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船舶操舵控制系統

更新時間:2018-10-18  訪問統計:2347

 HLD-SC 200型操舵控制系統是由海蘭信公司經過多年潛心研究推出的新一代全數字化船舶操舵控制系統,已獲得中國船級社(CCS)和德國勞氏船級社(GL)型式認可。HLD-SC 200采用了先進的在線辨識船模動態調整參數技術,控制精度高,操舵次數少,有效地減少了燃料的消耗和對舵機系統的磨損,從而達到降低船舶運營成本目的。
 
產品特點
1. 適用范圍廣
模塊化設計,所有模塊均采用標準尺寸或標準尺寸的倍數??舍槍Σ煌枨蟛捎貌煌哪K組合方式滿足對不同系統的支持,如單舵葉系統以及雙舵葉系統、液壓舵機系統以及力矩馬達舵機系統,以及比例閥舵機。
可單獨提供自動部分,適合于手動控制系統、全回轉系統、襟葉舵系統等。
可單獨提供兩翼操作單元、舵機簡操箱、舵機報警等設備。
適用于集裝箱輪、公務船、大型散貨輪、海洋工程船及小型漁船等各種船型。
2. 高可靠性
采用在線自監測技術,隨時檢測系統異常;同時采用嚴格的通道隔離技術,確保各控制通道互不影響。
3. 高控制精度&節能性
先進的控制算法保證隨動控制最大精度高0.3度,自動控制時,3級海況下航向保持最大精度0.3度;有效減少操舵次數,避免大舵角操舵,可顯著節省燃料,降低對舵機系統的損耗。
4. 人機界面友好
良好的操作信息集成顯示界面和系統菜單可方便用戶隨時觀察和設置各種控制參數;提供中英文雙語界面切換功能;夜視效果良好。
5. 全數字化設計
全數字化接口(IEC 61162-1),包括與VDR的接口;支持兩個航向源輸入。
6. 易于安裝維護
獨創的標定校正技術,簡化了舵角反饋單元連桿的安裝;在線自診斷技術可進行故障定位,縮短維護時間。
End

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