阿托斯放大板E-ME-AC-01F 21/2;放大器是一種適合于開環比例閥的電子控制單元,導軌安裝式,該控制器輸出電流與參考信號成比例,而與溫度變化及負載阻抗無關。比例電磁鐵采用PWM電源,可以減小閥的磁性滯環,提高控制精度。前面板上,裝有用于參數設定的調整電位計,用于改善系統性能。該放大器有三種型號,分別用于單電磁鐵比例閥、雙電磁鐵比例閥和有雙通道控制的單電磁鐵比例閥。每種型號的電子控制單元的大電流和開關頻率(PWM)互不相同,可根據使用閥的型號進行選擇(PWM)。
放大器采用簡單的放大原理,或將發送端信號放大,或將接收端已經衰減的信號放大。在接收端放大的方式一出來就被拋棄,因為他會將傳輸中的干擾一起放大,包括內部信號間的串擾。采用發送端放大的設備在采用特制VGA視頻線纜為傳輸介質后,可以將電腦的VGA視頻信號傳輸上幾十米。
比例電磁鐵為了輸出克服彈簧力和液動力,必須要有足夠的電流,不同的廠家的比例電磁鐵,大位移所需的電流值通常在600-3000mA不等,而工業控制標準信號通常是0-5v/0-10v/-5-+5v/-10-+10v的電壓信號或0-20mA/4-20mA電流信號,控制信號帶負載能力很弱,不足以推動比例電磁鐵。比例閥放大器起到一個信號匹配的作用,接收微弱的控制信號,輸出比例電磁鐵所需的電流,同時比例閥放大器加入了各種必要的環節,如死區調整/增益調整/斜坡時間/顫振調節等??傊?,比例閥放大器就是一個信號匹配器。
容積式:變量泵,變量馬達
液壓控制閥,在閥控式放大器中,直接對執行元件的力和速度進行控制;在容積式放大元件中,它直接控制著變量機構,通過控制排量的方法間接控制執行元件的力和速度。
液壓控制閥是基本、重要的液壓放大器。
液壓控制閥的結構與分類
分為滑閥,噴嘴擋板閥和射流管閥
1滑閥
優點:大功率,放大系數大,但操縱力大,靈敏度低,加工困難。
常用于前置級。
邊:工作節流棱邊四邊,雙邊,單邊
通:滑閥的通道數目四通,三通
開口類型:閥在零位時,閥芯凸肩與閥體槽寬的尺寸關系
伺服閥一般多為零開口或正開口,而電液比例閥一般為負開口。
2.噴嘴擋板閥
優點:沒有摩擦副,靈敏度高,響應速度快,所需控制功率小
缺點:耐污染能力差
適用于小功率,常用于前置級放大。
屬于B型液壓半橋控制,由固定節流孔加可變節流口組成。
分類:單噴嘴擋板閥和雙噴嘴擋板閥
前者結構簡單,但只能與非對稱缸配合使用,且特性不對稱
后者特性對稱,主要用于控制對稱執行元件
3.射流管式閥
由柔性射流管和接收器組成。射流管擺動時,接受器左右兩側接收的動能不同,導致轉換的壓力能不同,實現對液壓功率的控制。
操縱射流管的力一般比擋板大,但射流管閥抗污染性好。應用范圍不如噴嘴擋板閥廣。
以滑閥為例,閥的靜特性,所涉及的原理與導出方法適用于各種結構的液壓控制閥。
靜態性:
閥在穩態時,閥的負載流量2r、負載壓力PL和閥位移XV三者之間的函數關系,即2 = f(xv,PL)
它反映了閥本身的工作能力和性能。
閥的靜特性可以用解析法或實驗法兩種方法獲得。一般實驗法較準確,
但解析法便于預測閥的特性。
靜特性可以用特性方程、特性曲線和特性系數(閥系數)表示。
閥系數可以由特性方程或特性曲線獲得,指閥在給定工作點處的增量變化特性。
供應意大利ATSO放大器
E-BM-AC-011F
E-BM-AC-01F 11 /2
E-BM-AC-01F 11 /3
E-BM-AC-01F/RR 11 /A1
E-BM-AC-05F 11 /3
E-BM-AC-05F 11 /4
E-BM-AC-05F/RR 11 /3
E-ME-AC-01F 20
E-ME-AC-01F 21/2
E-ME-AC-01F 21/A1
E-ME-AC-01F 20 /1
E-ME-AC-01F 20 /2
E-ME-AC-01F 20 /3
E-ME-AC-01F 20 /4
E-ME-AC-01F 20 /6
E-ME-AC-01F 20 /A1
E-ME-AC-01F 20 /A2
E-ME-AC-01F 20 /A4
E-ME-AC-01F/4R-4 20
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /6
E-ME-AC-01F/I 20
E-ME-AC-01F/I 20 /2
E-ME-AC-01F/I 20 /4
E-ME-AC-01F/I 20 /6
E-ME-AC-01F/RR 20 /4
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2
E-ME-AC-01F/RR-4 20
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /6
E-ME-AC-01F-4 20 /2
E-ME-AC-05F 20
E-ME-AC-05F 21 /3
E-ME-AC-05F 20 /2
E-ME-AC-05F 20 /3
E-ME-AC-05F 20 /4
E-ME-AC-05F 20 /A3
E-ME-AC-05F 21/A4
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /3
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /4
E-ME-AC-05F/I 20
E-ME-AC-05F/I 20 /3
E-ME-AC-05F/I 20 /4
E-ME-AC-05F/RR 20
E-ME-AC-05F/RR 20 /3
E-ME-AC-05F/RR 20 /4
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /3
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /4
E-ME-AC-05F-4 20 /3
E-ME-AC-05F-4 20 /4
E-ME-K-PID
E-ME-L-01H 40 /DL17SA
E-ME-L-01H 40 /DL26SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL35SB
E-ME-L-01H 40 /DL67SA
E-ME-L-01H 40 /LQ22SA
E-ME-L-01H 40 /LQ32SA
E-ME-L-01H 40/DL27SB
E-ME-L-01H 40/PCNNSA
E-ME-L-01H/DL27SB
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA
E-ME-T-01H 40 /DH04SA
E-ME-T-01H 40 /DH05SA
E-ME-T-01H 40 /DK14SC
E-ME-T-01H 40 /DK15SB
E-ME-T-01H 40 /QV0NSA
E-ME-T-01H 40 /TK14AA
E-ME-T-01H 40 /TK14SC
E-ME-T-01H 40 /TQ25SA
E-ME-T-01H 40 /TQ32SA
E-ME-T-01H 40 /TQ42SA
E-ME-T-01H 40/DK14SC
E-ME-T-01H 40/DK15SB
E-ME-T-01H 40/QV1NSB
E-ME-T-01H 40/TQ25SA
E-ME-T-01H/I 40 /DH04SA
E-ME-T-01H/I 40 /DK14SC
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SB
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC
E-ME-T-01H/I 40 /QV0NSA
E-ME-T-01H/I 40 /TQ25SA
E-ME-T-01H/I 40/DK15SB
E-ME-T-01H/I 40/QVONSA
E-ME-T-01H/I 40/TQ25SA
E-ME-T-05H 40 /DH07SA
E-ME-T-05H 40 /DK17SA
E-ME-T-05H 40 /DK17SB
E-ME-T-05H 40 /DP27SB
E-ME-T-05H 40/DH07SA
E-ME-T-05H 40/DK17SB
E-ME-T-05H 40/DP27SB
E-ME-T-05H/I 40 /DK17SB
E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB
E-ME-T-05H/I 40/DH07SA
E-ME-T-05H/I 40/DK17SB
E-ME-T-05H/I 40/DP27SB
E-MI-AC-01F 11 /1
E-MI-AC-01F 11 /2
E-MI-AC-01F 11 /3
E-MI-AC-01F 11 /4
E-MI-AC-01F 11 /6
E-MI-AC-01F/7 11 /3
E-MI-AC-01F/7 11 /4
E-MI-AC-01F/RR 11 /1
E-MI-AC-01F/RR 11 /2
E-MI-AC-01F/RR 11 /3
E-MI-AC-01F/RR 21/1
E-RACK3HE21TE
E-RACK3HE28TE
E-RACK3HE42TE
E-RACK3HE49TE
E-RACK3HE56TE
E-RACK3HE84TE
E-RI-TE-01H 40 /DH04SA
E-RI-TE-01H/I 40 /DH04SA
E-RI-TE-05H 40 /DK17SB
E-RP-AC-01F/I 10 /2
E-RP-AC-01F/I 10 /A1
E-RP-AC-05F 10 /4
BM-AC-011F/I
BM-AC-01F /RR
供應意大利阿托斯ATOS比例閥
直動式減壓閥
RZGA-A-010/210/M 20
RZGA-A-010/32/M/7 20
RZGA-A-033/80/M/7 31
RZGO-A-010/100 20
RZGO-A-010/210 20
RZGO-A-033/100
RZGO-A-033/210
RZGO-A-033/315 31
RZGO-AE-010/100 10
RZGO-AE-033/210 10
RZGO-TER-010/100
RZGO-TER-010/100/I 40
RZGO-TER-010/210 40
RZGO-TER-010/210/I 40
RZGO-TER-010/32 40
RZGO-TER-033/100
RZGO-TER-033/315 40
直動式溢流閥
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315 20
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40
先導式溢流閥
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40
先導式減壓閥
AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE
阿托斯ATOS液壓元件應用行業:注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床)、沖切/步沖、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源(風能-水力-太陽能)設備、油和天然氣工業設備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路,隧道,水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業設備、船舶/航海工業設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。
液路系統主要包括主油泵,液壓油箱,濾清器,減壓閥,溢流閥,起升液缸,伸縮液缸,吊鉗液缸,支腿液缸,液壓馬達,及各種液壓操作閥等部件。設備出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調定,確保液壓系統安全運行,用戶在使用中不得輕率更改。
液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統,兩個系統共用一液壓油箱。
主液壓系統
主液壓系統為鉆機車在設備調整和鉆修作業時提供液壓動力,配置有各種閥件,控制操作各液壓機具正確安全運行。
轉向液壓系統
轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力,配置有各種閥件,控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量,確保車輛轉向輕便靈活,安全可靠。