盡管當前航運脫碳已成為業內共識，但具體發展路徑仍不清晰。日前，泰國干散貨船東珍寶航運（Precious Shipping） 提出了激進建議，期望到2027年起禁止下單傳統化石燃料船舶，并在2034年淘汰所有船齡超過20年的老舊船。...
2023-09-27
泰國散貨船船東Precious Shipping的董事總經理Khalid Hashim敦促同行，拆解更多的散貨船或者面臨波羅的海干散貨運價指數（BDI）非常動蕩的未來。...
2018-07-30
泰國散貨船東2016年出售了13艘船，獲得1900萬美元。
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2017-02-10
泰國船東Precious Shipping日前宣布，已將旗下一艘老齡靈便型散貨船“Fonthida Naree”輪通過全資子公司Precious Cities售出。據透露，這艘船舶已于3月21日交付給新船東。
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2016-03-24
日前，泰國Precious Shipping總經理Khalid Hashim表示，近期處于持續低迷的散運市場在2017年開始將出現復蘇機會，這是由于2017年船報廢的船舶數量可能將超過新船交付量。
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2016-03-19
泰國Precious Shipping已經證實，將一艘20年船齡的靈便型散貨船“Ploypailin Naree”輪以174萬美元的價格出售給巴基斯坦的廢鋼船買家，報廢價每輕噸287美元。
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2016-01-05
由于營收下降且成本放大，泰國散貨船東-Precious Shipping在今年1季度跌入赤字。
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2015-05-15
4月21日，散貨船船東及運營商Precious Shipping總經理表示，計劃通過在散貨船船隊中增加燃效性能更高的Ultramax型散貨船取代老齡靈便型散貨船，以重新平衡散貨船船隊性能。
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2015-04-23
泰國航運公司Precious Shipping的首席執行官Khalid Hashim日前表示，目前干散貨運輸市場尚未恢復，而下一個周期的底部可能還需要5年左右。...
2014-07-28
