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美國瘋狂囤油,中國該怎么辦?

2009-02-25 22:43:49
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    根據美國商務部的最新數據,2008年12月,美國的原油進口量由上月的 2.616億桶增至3.1983億桶,截至本周,美國的商業原油庫存已經達到驚人的3.5億桶,石油戰略儲備更是超過了7億桶,F在,美國各地的原油儲備倉庫已經紛紛接近存儲能力極限,紐約商品交易所原油期貨的交割點倉庫,庫存已經增至創紀錄的3490萬桶。這還不算完,倉庫裝不下,就開始用船。目前,美國各大石油公司已經租用了30艘超級油輪,這些油輪每艘可裝載200萬至300萬桶原油,日租金高達68000美元左右,F在,這些油輪都已經裝滿了原油停泊在墨西哥灣沿岸,成為美國的海上浮動油庫。再加上其他小型油輪,僅在海上漂浮的"油庫"就為美國儲備了超過8000萬桶原油,這相當于全世界一天的石油產量。

  與大量進口石油不相稱的是,美國經濟形勢仍不樂觀。根據美國勞工部數據,今年1月份美國就業人數降幅達到三十年來的最高水平,失業總人數已升至 360萬人,而美國石油提煉業的產能利用率為81.6%,也處于較低水平。這些數據說明,美國進口大量石油并不是因為消費旺盛,而是美國在國際油價處于低位的時候,有意識地大規模囤積石油。

  美國的做法對中國是一個啟示。中國與美國同為能源資源消費大國,能源資源同樣依賴于進口,可是在國際油價低迷時期,中國卻沒有像美國一樣大規模進口石油。根據海關公布的大宗商品進口數據,今年1月,中國原油進口1282萬噸,同比減少8%,成品油進口239萬噸,同比下降26.2%,進口未加工的銅及銅材232701噸,環比下降18.8%,鐵礦石進口量為3265萬噸,同比下降11.2%,環比下滑5.4%,進口天然橡膠(資訊,行情)60000噸,同比大幅下降65%,環比銳減45%。

  中國作為世界第三貿易大國,占世界貿易總額的比重達7.7%,可是在中國進出口總額都出現同比大幅下降的時候,標志全球干散貨航運景氣度的波羅的海指數卻由去年12月5日的663點一路狂漲至今年2月初的1498點,兩個月漲幅高達125.9%。這說明雖然中國進出口的海運量下降了,可是全球其他地區的海運量卻在上升,這與像美國這樣的國家正在積極囤積能源、資源有著密不可分的關系。

  近兩年,中國外匯儲備以超常規的速度增長。這一方面標志著中國財富的增加,另一方面也為中國外匯儲備的保值增值帶來嚴峻挑戰。在傳統的外匯儲備保值手段中,購買美國國庫券占了很大比重,可是在金融危機背景下,美國國庫券的收益率正處于歷史低位。那么,在國際資源價格大幅下挫的今天,中國是不是應該運用外匯儲備為中國未來的發展做些準備呢?

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