世界油輪運輸市場周評(09.06.11)
2009-06-15 13:35:41
來源：國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
| 原油運價全面回升 成品油輪降多升少 總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC：全線上漲； Suezmax：上漲；Aframax：穩中有漲；Product：降多升少。 超大型油輪（VLCC）： 市場預計七月份起石油需求將有所回升，國際油價本周繼續升溫，布倫特原油現貨價周四報每桶71.50美元，比上周四上升5.6%。原油運輸市場的運力過剩壓力略有減輕，VLCC運價率先回到保本點上方，反彈行情傳遞至其他船型市場，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報563點，上漲12%�！� VLCC運輸市場成交平穩，運價全線上漲。隨著運力逐漸消耗和七月份貨盤即將進入，波斯灣東行運價回到WS50水平。波斯灣東、西兩向構成的等價期租租金重上2.22萬美元/日。西非航線七月份貨盤進入，運價先穩后漲。西非至美國運價升至WS40水平，等價期租租金約1.8萬美元/日。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS51，上漲42%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS34，上漲34%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS42，上漲33%；西非至中國26萬噸級船運價報WS37，上漲18%。 蘇伊士型油輪（Suezmax）： 蘇伊士型油輪運輸市場運價上漲，但成交量減少，兩條主要航線等價期租租金上跳至1.9萬美元/日。得益于VLCC行情反彈，西非至歐美航線運價加速上行。一艘13萬噸級船，西非至美東，7月2日貨盤，成交運價為WS52。黑海、地中海運價同步上調，貨盤流向阿芙拉型船市場。周四，西非至美東13萬噸級船運價報WS65，上漲36%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS72，上漲44％。 阿芙拉型油輪（Aframax）： 阿芙拉型油輪運輸市場成交平穩，運價穩中有漲。得益于六月下旬貨盤支持，地中海、波羅的海運價上漲。英國2個北海港口六月份出口貨盤有所增多，北海短程運價保持WS70水平。亞洲航線成交積極，運價平穩。周四，跨地中海航線運價報WS75，上漲20%；北海至歐陸運價報WS75，上升6.8%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS66，上漲21%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS79，持平；科威特至新加坡運價報WS64，基本持平。該船型平均等價期租租金從2600美元/日逐日上升至5076美元/日。 成品油輪（Product）： 成品油輪運輸市場成交穩健，運價降多升少，綜合運價指數周四報455點，比上周四下降3.0%。歐洲至美國的汽油運輸冷清，返程貨盤也少，運力增多，運價下降。歐亞之間石腦油運輸需求趨增，部分船舶又用于存油，LR型船行情不降。周四，歐洲至美國航線3.7萬噸船運價報WS106，下降11%，等價期租租金本周跌進1萬美元/日，為7500美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS99，下降4.6%；海灣至日本7.5萬噸船運價報WS70，上升1.8%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS85，上升1.1%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS75，上升1.4%。 |
| 來源:上海航運交易所信息部 2009-6-12 作者: |
標簽： 油輪運輸
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