船舶股大漲社保殺入廣船國際

在全球經濟復蘇的態勢之下，船舶制造板塊昨日整體走勢搶眼，以6.50%的漲幅居各板塊漲幅之首。

　　上周五中國船舶高開高走，午盤便封漲停至收盤。中國船舶的上漲帶動了船舶制造板塊的整體大漲，分析人士認為，9月以來上證指數持續反彈，上漲近二成，而船舶制造僅上漲一成左右，因此昨日的集體啟動補漲意味明顯。

　　此外，全球的經濟復蘇和三季報毛利率回升是板塊上漲的根本動力。廣州證券分析師龔建忠接受記者采訪時表示，全球經濟的復蘇，導致航運業景氣度的提升，對上游的船舶制造業構成較強的支持，2009三季報較好的業績也對其股價構成支持。

　　三季報顯示，船舶制造行業最壞的時期已經過去。中信證券分析師郭亞凌分析，船舶制造業2009三季度毛利率有所回升，并預計四季度利潤率將進一步回升。此外，造船行業在6月份以來新接訂單逐步回升，龍頭船企也沒有出現大規模的撤單現象，面臨的風險在逐步降低。

　　值得注意的是，廣船國際的三季報顯示，有社�；�金進駐其中。截至今年三季度末，全國社�；�金一零一組合成為廣船國際新進的十大流通股股東之一，持股數286.99萬股，占其流通股比例0.85%。

　  龔建忠認為，后市預計在市場逐漸走強的情形下，該板塊仍有上升空間。但他同時認為，由于貿易運輸行業一直還未出現明顯復蘇跡象，投資者應注意風險，謹慎追高。