中船澄西3.55萬噸自卸船首次安裝導流罩

據中船集團消息：經過4個晝夜的連續奮戰，中船澄西船舶修造有限公司3.55萬噸自卸船1號船軸舵系安裝工程的最后一個技術難關——超大型導流罩吊裝近日被順利攻克。

據了解，一般情況下，只有港口作業拖船的舵系采用導流罩，而3.55萬噸自卸船這樣大型船舶的舵系采用超大型導流罩，在中船澄西還是首次，在國內也屬罕見。

該超大型導流罩的內孔直徑達5.25米，本體最大高度為6.81米、長度為3.87米，通過8個拂螺栓與舵桿連接。由于船東對拂螺栓孔的加工精度要求非常嚴格，中船澄西通過研究開發，采用了超大直徑的拉刀鉸孔工藝，使栓孔的表面粗糙度以及圓柱度和圓錐度的偏差均滿足技術要求，并且8個栓孔的孔徑尺寸一致。

3.55萬噸自卸船的超大型導流罩吊裝在中船澄西創造了多項紀錄：外形及內孔直徑最大；拂螺栓孔加工精度要求最高；拂螺栓孔的直徑最大、長度最長；因超大型導流罩與螺旋槳配合間隙小，吊裝最困難等。

據悉，該公司共承接了4艘該型船的建造任務，4個超大型導流罩均委托江蘇靖江華帝海洋工程設備有限公司制作，第二艘船的導流罩計劃于4月中旬完工。