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Adams Challenge號潛水支援船

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2012-03-27 16:11:33  
  • 西班牙Balenciaga船廠向海洋支援船市場新增Adams Challenge號船，這是該船廠為英國船東Adams Offshore有限公司建造的第4艘船，也是該船廠當時交付的最復雜船只。Adams Challenge號將主要進行海底調查、管線鋪設和維護等作業內容，船上配有12人高壓潛水系統，可潛入300米深海域作業。
  • Adams Challenge號概念設計來自船東自身的造船師，Cintranaval與船東密切合作，參與了剩余的設計。
  • Adams Challenge號設計亮點包括其低干舷主甲板，易于潛水員下水及出水；高聳的上層艙室建筑可為數量眾多的船員提供食宿和調查工作區域；配有一臺大型海底起重機和船首直升機平臺。Adams Challenge號船體設計為船首尖形、船尾半潛式，以利于經濟航行；船尾是橫梁型，安裝了可移動船尾門，可提供盡可能大的甲板工作面積。
  • Adams Challenge號動力發電系統包括4臺瓦錫蘭8L26柴油發電機，單機900rpm時輸出功率2600千瓦，為船上推進系統和包括潛水系統及起重機等在內的船上設備提供電力。由Ingeteam公司提供整套電力、推進及控制管理系統。推進系統為2臺瓦錫蘭2450千瓦的LCT-FS275-S/WN回轉主推進裝置，配有噴嘴固定螺距螺旋槳和水冷卻電動馬達；船首有2臺瓦錫蘭FT175M-D固定螺距坑道推進器，單臺功率990千瓦，以及瓦錫蘭1000千瓦FS175/750MNR回轉推進器。所有螺旋槳都可在船首艙室舵手椅上操作控制。所有發電裝置都位于船中央的主機房內，配電房則位于主機房前部的中層甲板上。主機房另配有1臺565千瓦的Volvo D-25MG港口發電機，甲板前部艙室還有1臺Volvo D-16MG緊急發電機。
  • Adams Challenge號采用的是大型船舶常用的主機，配有動力定位系統的強大動力，在惡劣天氣狀況下，主推進裝置與電力驅動的船首推進器相結合，具有良好的定位定軌能力。海上試航時，航速超過了15節。所有推進裝置可通過艙室駕駛臺單獨操作，也可以通過Kongsberg系統連接在艙室兩翼的便攜式操縱桿系統控制。
  • Adams Challenge
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