阿法拉伐新推T35換熱器

阿法拉伐發布了全新T35墊圈板式換熱器，進一步拓展了其船用產品線以及解決方案。T35/TS35的專利設計極大地提升了產品性能，為當今的船用冷卻器及冷卻系統帶來了巨大變革。T35/TS35擁有無可比擬的熱效率以及溫度韌性，同時，該產品的結垢率低、原材料消耗量較小�？蚣�、板片、以及墊圈均采用創新設計，在提高產品熱傳遞效率的同時，進一步降低了投資、運行、及維護成本。

三十年前，阿法拉伐率先將中央制冷系統和換熱器引入船舶及海工行業，而全新的T35無疑是對墊圈板式換熱器的一次最為重大的革新。對已如此成熟的產品進行大膽的創新，這在業內十分罕見。T35采用全新換熱器平臺設計，極大地提升了產品的使用壽命，且機械強度也毫不遜色。

阿法拉伐船用板式換熱器業務經理Adrian Hogan表示：“船東在為船只選配換熱器時，主要考慮的是產品的性能、可靠性、以及使用周期成本。然而，決定最終選擇的最為重要的因素還是投資成本。T35在保證成本效益的同時，提升了換熱效率，擁有更長的正常運行時間，而安裝、運行、及維護成本更低。”

阿法拉伐工程師們有意讓全新的T35取代阿法拉伐的傳統主力產品，阿法拉伐M30換熱器。M30于1989年推出，是同型號產品中最早上市的。T35不僅可用于中央冷卻，也可用于潤滑油冷卻及洗滌氣體冷卻。

全新改進

全新的阿法拉伐T35墊圈板式換熱器圍繞成本、效率和功能三大關鍵主題進行了創新，是一款值得關注的產品：

•T35選用阿法拉伐專利CurveFlow™板形、并采用了全新檢查孔設計，其創新的分布區設計，確保整個表面流體分布均勻，極大地改善了熱傳遞效率。

•T35采用阿法拉伐ClipGrip™墊圈系統，該系統針對高、低壓環境進行優化，安裝快捷，固定精準。與膠黏墊圈板式換熱器相比，全新的產品設計延長了墊圈使用壽命，大幅降低了維護及更換成本。

T35采用增強型輕質框架設計，框架的厚度經優化，板高有兩種，更新后的設計均通過船級社認證。全新滾軸總成以及特制底座，簡化了設備開關。以上改進措施均使設備維護變得更容易。

提升熱傳遞效率

阿法拉伐CurveFlow™板形設計改善了流動分布狀況，確保整個表面流體分布均勻。同時該設計能夠使板片分布區域保持較低壓降，從而為熱交換提供更多壓降空間。

降低投資及運行成本，降低碳排放

與使用傳統板片的船用中央冷卻系統相比，采用CurveFlow™板片設計的T35極大地降低了購置、運行成本。據估算，T35能夠節省高達20%的電泵能耗，進一步降低碳排放。

降低維護成本

此外，T35的阿法拉伐CurveFlow™板片設計降低了產品的維護、清理頻率，為客戶節省了備件、清洗劑、以及工時成本。借助于T35阿法拉伐ClipGrip™、五點校準系統以及Swing Foot設計，T35的維護快捷而方便。

Hogan表示：“已經購入全新阿法拉伐T35的船東無不對該產品的創新設計以及出色性能印象深刻。更長的運行時間、結垢更少、易于維護是一般船舶產品的三大賣點，而T35真正與眾不同的地方在于它確實都做到了這些。”