新造船市場報告(8.26-8.30)

隨著假期的漸漸結束，雖然預期9月份由于船東的陸續回歸，市場會有所活躍，然而新造船市場依然相對平靜。本周散貨船市場未見新造船交易報告，但在中型油輪，液化氣專用船，特別是集裝箱船市場，有較好的表現。

油輪：Wilmar Holdings宣布向越南現代韋納辛船廠追加4艘(之前保留的選擇權，總訂單數為6艘)52000載重噸油輪訂單，將于2015年交付。Pyxis Maritime宣布向韓國SPP船廠追加1艘(之前保留的選擇權，總訂單數為3艘) 50000載重噸油輪訂單，據悉此合同于今年早些時候簽訂，將于2015年底交付。Horizon Tankers重新進入新造船市場，宣布向韓國 Sungdong船廠訂造2艘(保留2個選擇權) MRs型油輪，將于2015年下半年交付。

液化氣船：Maran Gas宣布向大宇重工訂造2艘(保留2個選擇權)174000立方米大型液化天然氣船，加上此前在大宇造船和現代三湖的訂單，此船東對大型液化天然氣船訂單達到20艘，將于2016年下半年之前交付。

集裝箱船：阿拉伯輪船宣布向現代重工訂購4艘18000TEU和4艘14000TEU型船，將于2014年底至2015年交付。Seapan宣布向臺灣國際造船廠訂購5艘14000TEU型船，將于2016年交付。Hong Kong Asset Management宣布向大宇造船訂購3艘18000TEU型船，將于2015年底交付，出租給馬士基。