新造船市場報告(9.2-9.6)

散貨船:日照鋼鐵(Cara Shipping)宣布向大連造船廠和青島北海船廠分別訂購2艘180000載重噸散貨船，第1艘由青島北海船廠建造，將于2015年交付，其他3艘將于2016年交付。根據波羅的海運價指數，此類船舶的日租金水平由6500美元左右飄升至本周超過20000美元，租金水平是否繼續上漲，有待觀察。

油輪：Metrostar宣布向現代重工訂購2艘(保留2個選擇權)300000載重噸油輪，將于2016年上半年交付。Capital Ship Management宣布向三星寧波船廠追加2艘(之前保留的選擇權，總訂單數為6艘)52000載重噸油輪，將于2016年交付。

液化氣船：FLEX LNG宣布向三星訂造2艘174000立方米液化天然氣船，價格約為2億美元，將于2017年一季度交付。

集裝箱船：與上周相反，本周小型集裝箱船的訂造更加活躍。達飛輪船宣布向現代船廠訂購3艘2100TEU型CON－RO，將于2015年交付，價格約為3400萬美元。 Lomar Shipping宣布向江蘇新揚子江船廠追加2艘(之前保留的選擇權，總訂單數為4艘)1100TEU型船，將于2015年交付。

其他船型：川崎汽船宣布向今治造船和日本聯合造船分別訂購2艘7500標準車位汽車運輸專用船，將于2015年交付。