
大船重工四季度生產實現多節點
大船重工四季度針對船臺、船塢生產特點加強策劃,優化生產資源配置,通過落實精細化管理措施全力推進高效生產,各生產線相繼報捷。
10月24日,船塢三部為遠東宏信建造的8.12萬噸散貨船9號船命名交工;10月26日,船臺二部、船塢一部分別為新加坡太平船務建造的4300TEU集裝箱4號船、6600TEU集裝箱6號船命名,三天內一船命名交工,兩船命名,集團四季度生產實現多節點。
標簽: 大船重工

大船重工四季度針對船臺、船塢生產特點加強策劃,優化生產資源配置,通過落實精細化管理措施全力推進高效生產,各生產線相繼報捷。
10月24日,船塢三部為遠東宏信建造的8.12萬噸散貨船9號船命名交工;10月26日,船臺二部、船塢一部分別為新加坡太平船務建造的4300TEU集裝箱4號船、6600TEU集裝箱6號船命名,三天內一船命名交工,兩船命名,集團四季度生產實現多節點。