日前,由廣州中船黃埔造船有限公司打造的兩艘全球首制雙燃料港作拖船“海洋石油521”和“海洋石油522”完工交付。
在設計上,該系列雙燃料港作拖船采用液化天然氣燃料和船用輕柴油組成的雙燃料主機推進系統,既填補了液化天然氣雙燃料拖船設計、建造規范標準的空白,又能改善清潔排放指標。該拖輪不僅續航能力強、燃料補給靈活,而且以獨特的溢油回收優勢拓展了港內環保服務,對港口及周邊液化天然氣船舶燃料應用和推廣具有重要意義。
該型船與采用柴油機的常規船舶相比,CO2減排25.51%,SO2減排88.52%,氮氧化物減排84.96%,燃料費用節省約30%。