廣船國際再融資收購龍穴造船
2013-11-22 08:11:45 來源：每日經濟新聞 編輯：國際船舶網 我有話要說
廣船國際(位置 評論 新聞)近日發布董事會公告，公司董事會決議通過H股非公開增發，募集不超過25億元人民幣資金，中國船舶工業集團公司（中船集團）認購不低于20億元人民幣，用于收購廣州中船龍穴造船(位置 評論 新聞)有限公司（龍穴造船）不低于60%股權，并補充公司流動資金。
香港再融資審批簡化廣船乘東風
考慮到H股市場融資效率較高，廣船國際選擇定向增發在H股市場進行，正是乘著資本市場變化的東風。H股再融資審批流程有望簡化和提速。與A股融資相比，企業在香港上市的一大優勢就是再融資便利，一定比例內的增發和配股無需港交所和股東大會批準，往往在一夜之間便可完成，但H股再融資目前仍需要獲得中國證監會審批。多位投行人士表示，隨著A股發行體制改革的深入，再融資率先實行備案制將是大勢所趨，H股再融資審批簡化也在預料之中。選擇在H股市場進行融資，將大大減少上市公司融資發行成本。
此次廣船國際再融資，增發股價會有一定溢價，代表大股東對廣船國際股價有信心，經探討后，廣船國際決定采取非公開發行的方式來進行再融資。
船舶行業回暖廣船國際蓄勢以待
廣船國際是全國首批股份制規范化試點企業之一，自1993年5月28日成功改制上市，至今已走過20年，“篳路藍縷，玉汝于成。二十年來，作為中國第一家上市的造船企業、全國首批股份制規范化試點企業，廣州廣船國際股份有限公司在艱難中起步，在改革中前行，在競爭中壯大，在明確的發展戰略引領下，堅持自主研發、科技創新，通過不懈的努力實現了跨越式發展，成長為全球中小型船舶市場技術領先、服務高效的知名企業……”中國船舶工業集團公司如此評價廣船國際，昭示了廣船國際作為中國造船業 “領頭羊”20年自主創新的輝煌。
經過一輪船業低迷期之后，今年船市已出現明顯回暖跡象，廣船國際連續接獲新船訂單。8月份，廣州廣船國際股份有限公司與新老船東成功簽署三份MR、LRⅡ系列油船(船型 船廠 買賣)訂單，包括備選訂單在內共計12艘。
10月20日，廣船國際與恒厚集團簽署了2艘25萬載重噸超大型礦砂船(船型 船廠 買賣)（VLOC）建造合同。今年第三季度以來，廣船國際已贏得了8艘該型船批量訂單。
10月28日，廣船國際與英國Navig8集團簽署了6艘11.3萬載重噸成品油／原油船建造合同，其中4艘合同簽字即生效，另2艘計劃11月底生效。該型船為廣船國際自行研發并擁有自主知識產權的新船型，具有載重量大、艙容大、布置緊湊合理、油耗超低等特點，同時滿足國際最新規范要求。該船是綠色、節能、環保船型，其優良的經濟性能超過韓國先進企業設計、建造的同型船水平，目前已成為廣船國際繼MR型油船后的第二大拳頭產品，并接獲批量訂單。公司預計今年承接新船訂單金額超百億元，將超額完成全年經營任務。
始終堅持科技引領、人才支撐，是廣船20年實現跨越發展的重要經驗之一。廣船國際技術中心是國家級企業技術中心、廣東省首批5個重點工程技術中心之一，也是華南地區最具實力的船舶開發和設計中心之一，擁有專業齊全、經驗豐富的設計研發隊伍。截至目前，公司申請專利總數達到122項；專利授權總數81項，其中發明專利5項。而公司作為中國骨干造船企業之一，經過不斷開拓創新，積極探索實踐，建立起一套較為完善的技能人才培養模式，精心打造、培育了一支熟練掌握先進技術工藝和高超技能的高素質的人才隊伍。目前，廣船國際擁有一支數量相當、結構合理共844人的高技能人才隊伍。技術與人才的儲備，是廣船國際彌足珍貴的資源。
廣船國際的穩健發展為公司創造著無限機遇，此次借助資本市場融資渠道，低成本收購龍穴造船，將提高造船能力、豐富產品類型、提高運營效率，為未來抓住造船行業的市場機遇夯實基礎。而隨著海洋事業的發展，船舶工業越來越受矚目，廣船國際勢必受益。
政策規劃發動行業發展引擎廣船國際優勢前行
《全國海洋經濟發展\\\"十二五\\\"規劃》要求推進產品結構調整，加快推進大型散貨船(船型 船廠 買賣)、油船、集裝箱船(船型 船廠 買賣)等主力船型的優化升級。8月4日，國務院正式印發 《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案 （2013–2015年）》（以下簡稱《方案》），明確今后3年船舶工業結構調整和轉型升級任務，提出要嚴格控制新增產能，通過優化組織結構、兼并重組、轉型轉產等，整合優勢產能，淘汰落后產能，推進產業布局調整。
11月13日，工信部制定了《船舶行業規范條件》。船舶行業規范條件的出臺，有望加快船舶行業轉型升級，促進整個行業的兼并重組。
中國船舶工業行業協會稱，由多部委共同制訂的《“十二五”后三年船舶工業行業行動計劃》即將出臺，擬對重點船舶企業予以政策傾斜，給予財政稅收和金融方面的必要支持。
十八屆三中全會公報提出設立國家安全委員會,完善國家安全體制和國家安全戰略,確保國家安全。這一方面體現了新一屆中央領導對國家安全問題的重視程度與認識深度;另一方面也是客觀形勢使然。維護國家安全需要軍事、外交、經濟、執法等多領域共同配合,制定并實施統一的國家安全戰略。對廣船國際而言，影響最直接的則是裝備研制及采辦體制的改革,此項改革若能順利推進,將對包括廣船國際在內的大型裝備制造企業的經營效率和盈利能力帶來重大的積極影響。
在各項政策支持下，廣船國際的優勢布局將助力開拓行業發展空間，在造船業藍海上，廣船國際必乘風破浪，熠熠生輝。
中國遠洋執行董事徐敏杰被調查 
