油船船東拆解老齡船舶上升
據Charles R Weber分析師分析，如果未來幾個月內油船市場運費率低迷的現象仍然持續，那么對于油船船東而言拆解老齡船舶將會變得越來越有吸引力。
據船舶經紀人稱George Los稱，船齡滿15年及以上的船舶由于維護成本較高，未來在持續經營上會更加困難，這可能將促使拆船出售的活動上升，為市場從現在的運力過剩的壓力中提供一些喘息的機會。
Los指出，當VLCC船齡達到15年時，這些船在之后每2年半一次的定期維護中成本將比其他低齡船舶多花費600萬美元。而在今年第一季度的阿芙拉型油船的盈利剛好僅能支付這些增加的經營成本。他預計，老化的VLCC，蘇伊士型油船及阿芙拉型油船每日的經營成本約為16680美元，13636美元，和11240美元，而這些船在今年第一季度分別日盈利為12637元，13932元和13303元。
據研究人員指出，VLCC，蘇伊士型油船和阿芙拉型油船中，超過15年船齡的船舶分別占各類船全球船隊總數的16%，15%和22%。
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