春節前亞歐線運價創17月新高
2014-01-10 08:44:32 來源:國際船舶網 編輯:國際船舶網 我有話要說
隨著中國春節前艙位供給吃緊加之船公司力推運價上漲,亞歐航線上運價2014年起步驚艷,達到近17個月高點。
上海航交所發布的SCFI指數顯示上海至北歐航線本周運價較上周上漲16.8%至1765美元/TEU.上海至地中海航線運價上漲14%至1797美元/TEU.
1月船公司紛紛推出運價上漲計劃。馬士基、以星輪船、達飛、東方海外和赫伯羅特先后宣布將于下周漲價250-500美元/TEU.再接下去一周,韓進海運也將漲價500美元/TEU.
春節前,艙位供給照例吃緊。馬士基已經警告由于季節性需求其服務網絡正承受“高壓”.
英國FIS公司經紀人Ricky Forman表示G6聯盟的一艘船已入塢休整,將由一艘尺寸較小的船替代,加劇了艙位吃緊的狀況。他預計未來幾周運價將保持上漲。
《集裝箱化》對艙位利用率的分析顯示,今年首季度亞洲至北歐航線上的平均艙位利用率已達到96%,亞洲至地中海航線也有90%.
本周亞洲至北歐航線運價較去年同期高39%,是2012年同期的兩倍以上。自2012年7月以來,運價首次達到這一水平。
不過,FIS提醒稱它們預計運價上漲并不能持續很久。今年將是新船交付的高峰年,而需求增長將弱于運力供給。
Lloyd's List Intelligence的數據顯示今年將有170萬TEU運力加入市場,增幅為8.9%.
標簽: 亞歐航線