日本新型抗碰撞船用鋼板首次投入使用
由日本新日鐵住金公司開發新型抗碰撞船用鋼板NSafe®-Hull經過該公司和今治造船公司針對實用化的合作研究，近日最終被日本三井商船公司采納，實現了該型抗碰撞船用鋼板的世界首次投入使用。
高延展性船用鋼板NSafe®-Hull，既保持了之前鋼板的可施工性能，同時又通過提高延展性增強了船舶抗碰撞能力。新日鐵住金公司通過成分設計以及控制結晶顆粒度完成了對該新型鋼板的開發。
“NSafe®-Hull”鋼板延展性優越，從船體側面受到碰撞開始到損壞前，鋼板可以吸收掉約3倍的碰撞能量。相比于之前的鋼材，新型鋼板可以保護船體減少破洞。
日本三井商船公司將該新型鋼板投入在三井商船的散貨船貨倉側面、燃料箱等高抗碰撞性需求較強的關鍵部位，共約采用3000噸「NSafe®-Hull」鋼板。通過降低船身破洞幾率，可保護貨物、防止進水以及防止燃油泄漏等造成的環境污染等問題。
今后，日本海事協會將接受“業界共同研究”計劃的支持，進行更加深入的分析。此外，日本海事協會目前正在探討，授予安全性能較高的船舶“識別標識”，以推進船舶安全性能的提升。
標簽： 鋼板
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