韓通船舶重工首獲化學品船訂單

據悉，有消息稱，中化集團旗下航運子公司中化船務近日在江蘇韓通船舶重工下單訂造了4艘38000載重噸不銹鋼化學品船，每艘造價約為5300萬美元至5400萬美元，預計將于2016年下半年起陸續交付。這是韓通船舶重工獲得的第一份不銹鋼化學品船建造合同。

韓通船舶重工主要建造散貨船。消息人士表示，韓通船舶重工一直希望能夠實現多元化經營，進入高附加值領域。今年初，該船廠獲得首份大型散貨船訂單，為德國Oldendorff Carriers建造4艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船，交付期定于2016年。

市場消息人士指出，目前有能力建造不銹鋼化學品船的中國船廠屈指可數。其中，滬東中華及新時代造船已經接獲了中型散裝化學品船訂單，船東分別為Stolt-Nielsen及Jo Tankers；滬東中華新船交付期定于明年，而新時代造船則將于2016年交付新船。

去年年底，中化集團曾在日本福岡造船訂造3艘33000載重噸及1艘19000載重噸不銹鋼化學品船，交付期定于2016年，這筆合同的具體造價并未公布。目前，中化集團是中國最大的化學品船運營商。

過去8年來，中化集團通過訂造新船及收購二手船，使旗下船隊規模增至3倍，從約20艘增至60艘以上。2002年，該公司與Stolt-Nielsen建立了合資企業Sinochem-Stolt Shipping，從事中國沿�；瘜W品運輸。2年前，該公司還收購了日本破產船東Dorval Shipping 51%的股份，合資公司命名為Dorval Sinochem Tankers。