嘉興市開工建造首艘雙體船

近日，嘉興市建造的首艘雙體船開工，主要用于在千島湖水域科研、試驗。

本船總長23.38米，水線長19.8米，船寬7.2米，型深2米，吃水1.3米。船舶由兩個片體通過連接橋來連接，片體線型較為瘦削，船體外板的縱橫曲率都比較大，特別是首尾部分；另外，雙體船型對連接橋的強度要求較高，對船廠來說，施工工藝是一個較大的挑戰。針對上述情況，在開工會上，嘉興船檢的驗船師對船廠的建造工藝、施工工藝文件進行了查驗，并檢查了焊接工人的焊工證書、船廠質檢員證書以及船廠提供的報檢計劃表、檢驗項目表、施工人員名單等內容，符合開工的條件。另外，船檢、船廠、船東三方還對建造過程中可能存在的問題進行了討論，確定解決方案，以保證船舶順利完工。

據悉，雙體船相比單體船有幾個優點：一是甲板面積比較大，可以提供較大的空間來布置甲板室、船員室，有較好的舒適性。二是穩性明顯優于單體船，具有承受較大風浪的能力。三是本船使用了比較先進的噴水推進器，以噴射水流的方式，把水快速推向船后，可獲得巨大的向前推進力(反作用力)，比采用普通的螺旋槳推動更快速。