9月30日,由江蘇海新船務重工有限公司承建的長江口4000匹馬力拖輪在長江口航道局橫沙基地簽字交付。
該船由交通運輸部長江口航道管理局出資興建,由上海佳豪船舶工程設計有限公司進行設計,具有良好的拖帶能力、穩性、操縱性能,采用全回轉舵槳裝置的拖船。主要用于長江口專用挖泥船移位和拖帶作業。
據悉,這艘拖船主推進系統為雙機雙舵槳裝置。主機為兩臺4000HD不可逆轉的中速柴油機,每臺主推進柴油機飛輪端通過高彈性聯軸器、傳動短軸、萬向軸聯軸節、中間軸驅動兩臺Z型舵槳裝置,推進和回轉裝置能在駕駛室遙控實現360°回轉。