日本船企交付世界首艘雙相鋼技術化學品船

世界首艘采用雙相不銹鋼和不銹復合鋼組合建造貨艙的化學品船，于2014年11月15日由日本臼杵造船廠成功交付至船東日本Hiro Naviera公司。

該船貨物艙應用雙相鋼的研究項目，是由多家鋼廠、技術大學、船舶設計公司和日本船級社合作進行，也是日本造船行業的重要項目之一。

這艘12500MT化學品船“Sunrise Hope”號將由Hiro Naviera公司擁有，由Nippon Marine有限公司運營。船上設計建有14個貨物艙，均采用了雙相不銹鋼技術，符合日本船級社2014年1月新推出的雙杠不銹鋼焊接指導規則，該規則也是世界首次用于實際建造新船。

與常用的奧氏體不銹鋼SUS316LN相比，雙相不銹鋼不僅具有更強大的強度和卓越的防腐性能，還具有低鎳組成成分，具有經濟性。

日本船級社指出，盡管之前國際造船業曾使用雙相不銹鋼技術，但此次是首次將雙相不銹鋼和復合鋼組合使用于建造一艘化學品船的貨物艙，也是日本船廠首次使用雙相不銹鋼技術。

“Sunrise Hope”號使用雙相不銹鋼KSUS329J3L替換常用的SUS316LN鋼，用于貨物艙內的艙壁。不銹復合鋼則用于壓載水艙，確保涂層質量受保護。