GTTNA設計無人LNG加氣駁船獲批

總部設在美國休斯頓的GTT 北美公司(GTTNA)——法國Gaztransport & Technigaz SA工程技術公司(GTT)美國子公司GTT North America（GTTNA）設計的薄膜型液化天然氣加氣駁船設計已經獲得美國船級社（ABS）原則上批準(AIP)。這種與眾不同的設計采用了GTT公司已經獲得認可的薄膜型貨物圍護系統(CCS)，該系統已經用于全球70%LNG船舶和將近90%已經訂造的LNG船。

借助于五十多年的LNG儲存和海上運輸經驗，GTT公司開發出了這種薄膜型LNG燃料加注駁船，保證了LNG的有效儲存和安全可靠的管理無人頂推駁船用的蒸發氣體(BOG)。采用這種設計的駁船用來承擔加注包括船對船加注或美國內河航道、港口和沿海內服務。該駁船可以作為移動再加燃料或臨時拋錨作為再加注燃料站。

GTT公司的薄膜型LNG加氣駁在4.5小時能夠裝載2156立方米即570,000加侖（裝滿98%的空間）并以一個有效足跡以最大8節航速拖拽。該船全長64.2米，寬14.8米，深7.2米，滿載設計吃水2.6米。該船大約1,440總噸。

該船是針對北美液化天然氣加注市場蓬勃發展而設計。該船可以作為一個流動的加氣源，也可以暫時停泊作為一個加氣站。