MARIC民船舾裝拉錨仿真研究取得新突破
經過近兩年的攻關和研究，中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）民船部舾裝科在在錨系三維設計及拉錨仿真課題領域取得了突破性的成果。
通過對錨，錨鏈筒，錨臺，錨唇在SIMENS NX下的三維建模，舾裝科研究團隊實現了三維錨系設計，保證了錨系設計中空間位置定位的準確性，并通過三維軟件導出二維CAD圖紙，扭轉了一直以來二維圖紙與船廠錨系施工脫節的局面，極大提高了錨系設計的效率。除此之外，研究團隊利用軟件的仿真功能，模擬并預報收錨過程的動態效果并給出調整方案，先后在9000TEU集裝箱船，10000TEU集裝箱船，1000噸漁政船，31.8萬噸 VLCC，20.8萬噸散貨船等項目中驗證及應用，通過對仿真效果與船廠木模試驗的對比分析，仿真拉錨確實可有效改善和解決拉錨試驗過程中存在的問題。相信通過研究團隊的不斷完善和深入研究，必將取代傳統二維錨系設計和木模試驗，成為船舶舾裝設計革命性的突破。
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