2014年拆船市場成交疲軟

由于全球航運市場回暖，拆船市場成交量萎縮，但廢鋼船收購價格國內外表現迥異。國外廢鋼船收購價格上漲；國內受拆船補貼政策影響，部分船舶提前拆解，拆船廠船臺緊張，廢鋼船收購價格大幅下跌。

據上海航運交易所統計，2014年全球拆船廠收購各類廢鋼船共計897艘，3572.98萬載重噸，相比2013年分別減少13.49%、36.73%。平均拆解船齡為27.66年，相比2013年平均拆解船齡增加2.47%。

據上海航運交易所統計，15000-25000輕噸原油輪，6000-10000輕噸成品油輪，7000-12000輕噸散貨船，上述船型2014年國外年平均拆船估價分別為481.01美元/輕噸、479.01美元/輕噸、468.08美元/輕噸，相比2013年平均拆船估價上漲12.46%、13.05%、15.16%。國內上述船型2014年年平均拆船價格分別為318.87美元/輕噸、315.26元/輕噸、308.96美元/輕噸；相比2013年平均拆船估價下跌12.62%、12.15%、11.61%。

受前期廢鋼船進價偏高，鋼坯價格持續下滑，鋼鐵需求疲軟，以及環保成本、勞動力成本和稅費增加等因素影響，國內大部分拆船企業經營虧損。