Clarksons：需警惕“隱形運力”

克拉克森研究服務公司（Clarksons）總裁Martin Stopford

克拉克森研究服務公司（Clarksons）總裁Martin Stopford提醒稱，由于“隱形運力”的存在，運費市場的復蘇勢頭將受到限制，并可能導致當前的下行周期再持續3年。

Stopford過去曾是克拉克森研究部門的負責人。據他預測，接下來航運市場的復蘇之路并不平坦。

他指出，當前的下行周期與1990年代的最為相似—當時業內的平均租金約為1.2萬美元/天；而2009年以來的租金水平差不多也是1.2145萬美元/天左右。

Stopford在倫敦Capital Link大會發言時表示，“本行業的蕭條期已持續6年，但我們根據目前行情得出的感受是，它很可能會延長到9年。”

他表示，如果環保船訂單繼續增加，復蘇回升的周期會更加姍姍來遲。

Stopford以超大型油輪（VLCC）船隊為例解釋說，減速航行原本旨在抵御不利的市場行情，但它同時也造成這類船舶被“星羅棋布”到全球各地。

這意味著即使運費市場回升，它們只需6到8周的時間即可完成重新部署，從而扼殺任何復蘇的苗頭。

因此Stopford提醒稱，租金市場若要再度紅火，必須先將藏在減速航行背后隨時會涌現的“隱形”運力去除。