中國-印尼造船商務論壇召開

據中國船級社消息，中國-印尼造船商務論壇分別于2015年7月8日、10日在浙江杭州、福建福州召開。此次論壇由中國銀行與印度尼西亞國家投資協調委員會（BKPM）主辦，中國船級社（CCS）協辦。

本次論壇旨在為中國造船企業輸出產能到印度尼西亞、助推印尼海運和相關制造業發展牽線搭橋，幫助我國造船企業更加全面了解和評估印度尼西亞國相關投資環境、產業政策、法律規章、審批程序以及投資發展前景等，為我國造船工業企業進入印度尼西亞尋求發展創造了面對面深入交流與溝通的機會。

BKPM副主席Tamba P Hutapea先生一行，以及印尼駐上海領事館總領事Kenssy Dwi Ekaningsih女士、印尼駐中國大使館商務參贊Freddy Sirait先生，CCS副總裁兼總工程師朱愷、CCS東南亞區域中心主任田曉平、CCS浙江分社總經理王志雄、CCS福州分社總經理宗大發，以及中國銀行代表和兩地省政府官員等出席了本次論壇。此外，來自浙江和福建兩地區三十多家知名造船、設備配套、設計研發企業領導應CCS邀請出席了論壇。其間，論壇主辦和協辦方還與我國“絲路基金”王丹副總經理一行就有關基金引入的政策等問題進行了交流。

BKPM副主席Tamba發表主旨演講，向與會者介紹了印尼未來經濟發展的規劃和當前投資政策和投資環境。他介紹說，在未來的五年里，印尼政府確定了包括海運（如造船、港口）在內的7個重點投資領域，制定了海運物流發展規劃，預計將投資新增1500艘船舶以支撐經濟發展需求，打造印尼海運的競爭優勢。為鼓勵外國企業在印尼投資造船業，印尼政府頒布了最新法令，對外商投資造船業無股比限制，可以100%全資，同時在土地使用、稅收減免、審批程序和設備進口關稅等方面制定了優惠政策，歡迎中國造船企業到印尼發展。

朱愷副總裁在致辭中向與會者介紹了CCS的發展歷程及全球化業務，同時介紹了浙江/福建地區的船舶工業概況。他強調，中國船級社一直重視在印尼地區的業務發展，多年來與印尼航運企業、印尼船級社（BKI）等保持著良好合作，近期CCS在雅加達設立了分支機構，將在更多領域為印尼航運和相關制造業的健康發展提供幫助，也將繼續為我國輸出印尼的造船工業企業提供優良服務。印尼是世界上最大的群島國家，在造船、航運、海洋資源開發、島間運輸和清潔能源應用方面的有很大市場需求。他建議中國造船企業利用此次論壇機會與印尼投資協調委員會多層面深入交流，研究印尼市場尋求，探索多種投資與合作模式，尋找商機，通過優勢互補實現互利共贏，在“21世紀海上絲綢之路”戰略背景下謀求更好的發展。

朱愷副總裁指出，在當前新能源技術、綠色技術、互聯網技術、智能技術與傳統產業深度融合的大背景下，船舶制造業正沿著設計智能化、產品智能化、管理精細化、信息集成化方向發展。CCS應時代發展需求，不斷推陳出新，向業界推出了綠色、智能化的創新型服務產品。目前CCS正在研究編制《非國際航行海船安全與環保技術導則》，此將促進中國與其它國家在國內船舶技術標準及造船工業領域的深度合作。同時CCS還將研究印尼“海上高速公路”發展戰略對造船及配套產品的需求，在技術標準研究、新船型開發、節能減排新技術應用、船廠能力提升等多方面為兩國企業提供支持和幫助。

印尼代表團此行還實地參觀了浙江造船有限公司、馬尾造船股份公司，并與部分企業進行了一對一的交流。此次活動，為促進浙江、福建兩個地區與印尼在造船及航運領域的合作奠定了良好的基礎，也凸現了中國船級社在業界的影響力。多個參加此次論壇的造船企業對CCS浙江和福州分社在此次論壇中所發提供的幫助表示感謝，并表示希望在企業“走出去”發展過程中與CCS保持密切合作。

由習近平總書記倡導的建設“21世紀海上絲綢之路”經濟發展戰略和我國造船工業“走出去”戰略與印度尼西亞國“海運強國”戰略和“建設海上高速路”戰略高度契合，形成了產業、技術、資本與市場的供需關系。相信此次論壇必將為兩國戰略實施起到良好的推動作用。