“Pioneering Spirit”號交付日期推遲

瑞典船東Allseas近日表示，平臺拆裝船“Pioneering Spirit”號目前仍在進行最后的舾裝工作，由于上部模塊起重橫梁的安裝和調試有所延期，因此預計最終交付日期將推遲。

“Pioneering Spirit”號原名“Pieter Schelte”號，長382米，是全球最大的船舶之一。這艘船由大宇造船建造，于今年1月交付并抵達荷蘭鹿特丹。

“Pioneering Spirit”號原計劃于今年6月開始執行其第一份合同，為Talisman移除在挪威北海地區的“Yme”號自升式生產平臺。之后，“Pioneering Spirit”號還將為殼牌移除在英國北海地區的數座海上平臺。

Allseas的一位發言人稱，“Pioneering Spirit”號的延期是因為起重橫梁交付時間延遲，此外，起重橫梁的安裝和調試工作也比原本預計的更為復雜。

目前，“Pioneering Spirit”號的起重系統預計將于今年冬季完成，之后這艘船將進行海上測試。投入運營后，該船將具備48000噸的上部模塊起重能力和25000噸的導管架起重能力。

按照新計劃，“Pioneering Spirit”號將在2016年上半年開始運營，為Talisman移除“Yme”號生產平臺的上部模塊。Allseas的發言人并未透露交付延期是否將影響殼牌的作業合同。

2013年8月，Allseas與殼牌簽署了作業合同，將使用“Pioneering Spirit”號來執行殼牌3座Brent平臺上部模塊的移除和運輸工作，合同還包括第4座平臺的備選作業合同。按照原定計劃，這份合同將在2015年下半年或2016年春季開始。