FKAB研發多用途小型LNG船

結合船東Sirius Rederi AB的需求， FKAB進一步研發了兼具港口加氣和支線運輸的多用途小型液化天然氣船 LNG Flexitanker。

該船建造合同于2015年1月份簽訂，計劃于2017年2月份交船。 FKAB通過和船東以及航運公司的緊密合作，為這樣一艘高效的海洋運輸型液化天然氣運輸船提供了概念設計和合同設計。

除了靈活的貨物系統，LNG Flexitanker設計對以下幾點予以特別關注：

大容積：采用雙耳型液灌將貨倉設計成可能的最大容積。

低阻力：通過細長型船體線形的CFD優化和船模試驗，并結合最優化的主尺度，將船體阻力降至最低。

操縱性：配備高效舵，并配合首尾側推使本船的操作性異常優良，可伸縮式的首側推還可作為主機故障時候的應急返港使用。

低電耗：使用變頻控制的大型風機和泵，軸帶發電機和LED燈等。

低熱耗：廢氣鍋爐從輔機回收熱量，對應不同的工況，鍋爐可以做各種調整以及箱式冷卻器的應用等。

甲板布置優化：將所有的管路，電纜盡可能地布置在甲板以下，以應對斯堪的納維亞地區寒冷的嚴冬。