“自由之船”，史上的最大的船！
建造方式采用Megafloat技術
建造“自由之船”原本想法是參考航母結構, 但不太可能，因為目前世界上沒有這樣大的船塢，而且按照傳統方式建造需要20-25年才可完成，不論財政上和技術上都不太現實。
所以，他們選用Megafloat系統，實際上是一種巨型浮體技術，整艘船建在Megafloat之上，首兩層是碼頭、機房等空間，之后十多層是住宅、賭場、醫院等，頂層是機場，這樣便只需要15000個工人24小時工作3年時間便可完成工程。
動力采用100個360度方向推進器
在Megafloat的鋼板底下安裝100個3700馬力360度方向推進器。原先他們想用核動力推進器，只需要每20-25年才更換燃料一次，不過對“自由之船”來說不太可行。
第一，核技術很敏感，而且不安全。第二, 如果只用兩個推進器，“自由之船”這么大的體積根本很難轉彎，所以100個360度方向推進器更加適合，而“自由之船”也只會在海上的油船加油并儲備六個月的燃料。
另外，船上所需要的能源將會通過太陽能及海水波浪發電來獲得。
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