陳映秋：使用LNG燃料是船東盈利有效手段
2015-07-14 17:53:13
來源：中國海事服務網
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國際船舶網
我有話要說
在日前的中國中小航運企業領袖論壇論壇上，交通運輸部專家委員會委員陳映秋指出，國際航運聯盟重新洗牌，劃分利益范圍，航運、船只規模決定了船東的盈利程度，2014年這種效應已經很好的得到顯現，推動船舶大型化方興未艾。
陳映秋表示，在高油價下，船東采取降低航速取得降低運力過剩及降低航運成本，特別是后一項的燃油占比。但是，目前油價下跌，使得燃料成本在VoyEx中的占比由70%下降至55%左右，但是船舶提速，進一步加劇了運力過剩的風險（提速1-2節，相當于全球運力增加5.6%-11.8%），LNG將作為船用燃料為船東取得一定的盈利空間，盡管目前油價仍在50-60美元/桶間徘徊，只要沒有達到兩種燃料的平衡點（在40-45美元/桶左右），仍然不失為船東盈利的手段。
標簽： 陳映秋
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