進出口銀行融資助中遠集團優化船隊

1月16日，中國進出口銀行和中遠集團簽署17.49億美元船舶融資協議，用于支持中遠集團在國內骨干船廠訂造目前我國最大的9萬噸級半潛船、30萬噸級超大型原油輪、9400箱集裝箱船以及節能環保散貨船等53艘船舶，以此替代近兩年拆解的100余艘老舊船舶。中國進出口銀行董事長、行長李若谷，副行長袁興永；中遠集團董事長、黨組書記馬澤華，董事、總經理李云鵬、總會計師孫月英、副總經理葉偉龍及有關部門負責人共同出席了簽字儀式。

本次協議的簽署是進出口銀行與中遠集團共同貫徹落實《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》的重要舉措。該批新造船是符合國際造船“新公約、新規范、新標準”的綠色環保船舶，較中遠集團現有同類型船舶平均節省油耗超過20%，投入使用后，將進一步優化中遠集團船隊結構，有效提升市場競爭力，穩定運力規模，保障國家運輸安全。同時由于上述訂單均在國內骨干船廠訂造，必將有助于我國船舶工業加快產品結構調整，促進產業轉型升級，實現可持續發展。

據了解，自1994年成立以來，中國進出口銀行對船舶行業整體授信支持累計近5800億元人民幣，共支持了9637艘，合同金額1977億美元船舶的建造出口。特別是近兩年來，該行通過創新多種融資方式，積極幫助船舶工業和航運企業淘汰落后產能和運能，提升產業整體技術水平與核心競爭力，重點支持了大型LNG船、大型集裝箱船、新能源船舶等高技術含量、高附加值、節能環保船型的建造，支持高端船型占比達83%，為我國船舶工業和航運業的轉型升級發揮了重要作用。

作為中央企業，中遠集團是以航運、物流碼頭、修造船為主業的跨國企業集團，多次入選《財富》世界500強。中國進出口銀行是直屬國務院領導、政府全資擁有的國家銀行，其國際信用評級與國家主權評級一致。本次協議的簽署是中遠集團與中國進出口銀行共同貫徹落實《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》的重要舉措。據悉，該批次新造船舶是符合國際造船“新公約、新規范、新標準”的綠色環保船舶，較現有同類型船舶平均節省油耗超過20%，新船投入使用后，將進一步優化中遠集團船隊結構，有效提升市場競爭力，穩定運力規模，保障國家運輸安全。同時，上述訂單均在國內骨干船廠訂造，對加快民族船舶工業產品結構調整，促進產業轉型升級，實現全面可持續發展具有深遠意義。