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挪威設計師設計奇特的“雙船首”船

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2015-03-08 10:28:49  國際船舶網
  • 2009年，挪威設計師Teige先生參與了NCE Maritime（挪威海事行政組織）舉辦的“未來船舶”設計大賽并獲獎。評審團最終將獲勝者獎項頒發給了Teige先生的雙船首（TwinBow）設計，獲獎內容包括燃料艙設計測試，證實了該概念的目標成為現實。
  • 該概念被命名為“雙船首”是非常貼切的，因為該設計確實組合了2個獨立的船首形狀，一個船首位于另一個船首的上方。據Teige先生介紹，“雙船首”的理論就在于，位于下方的船首延長了球鼻艏的吃水線，使船體體積更大。上方的船首設計為穿浪元素，這種形狀設計使船舶在潛入深水時能提升船舶。
  • Teige先生指出，Oilcraft公司的“雙船首”已吸引了廣泛關注和興趣，并與一些地震船、漁船和PSV運營商進行了探討。
  • 前期商談已經與一些地震船、海工船和漁船運營商進行。Teige先生強調說，設計的優勢不會限定于任何指定船型，貨船使用也能獲得同等的好處，也包括游艇市場。
  • “雙船首”設計的優勢：降低燃料消耗、減少水阻力、優化船體、穿浪技術、增加負荷能力、增加可操作性、三體船穩定平臺。
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