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卡特彼勒獲嘉年華4艘LNG動力郵輪動力訂單

2016-10-20 08:45:29
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

卡特彼勒獲嘉年華4艘LNG動力郵輪動力訂單

卡特彼勒船舶公司近日接獲合同,將為嘉年華集團首批4艘LNG動力新郵船提供雙燃料MaK 16 M 46 DF發動機以及整套LNG供應和處理系統。郵輪將由Meyer Werft的2家船廠承建。此外,卡特彼勒位于德國漢堡的銷售與服務合作伙伴Zeppelin Power Systems公司將負責項目管理,包括供應、調試和服務。

此次的新型雙燃料MaK發動機,具有快速負荷響應、改進燃料消耗、延長維護間隔的優點,采用了最新一代的Cat發動機控制裝置,結合使用軟件,可使發動機運營實現最優化。此外,卡特彼勒還將提供資產智能技術和服務,提升了遠程監測、數據自動化分析和專家咨詢服務,確保發動機具有最長的運營時間和最低的運營成本。

嘉年華海事總經理Lars Ljoen不久前介紹說,為了在全船隊的新造船實現設備系統的標準化,該公司今后的所有新造船都將使用類似的主機、推進器和其它甲板下設備,以實現新郵船建造標準化和維護流程標準化,加強全集團的部件備件能力。

這對卡特彼勒而言無疑非常鼓舞人心。據國際船舶網了解,卡特彼勒已開始和德國漢堡的LNG和低溫專家Marine Services公司緊密合作,為客戶提供LNG方案,包括岸側燃料加注、岸基儲存、LNG處理、自動化系統以及雙燃料發動機等。

卡特彼勒船舶公司郵船與渡船業務經理Ulf Hannemann指出,我們作為單一的供應商就能為使用LNG作為船用燃料的船舶運營商提供整套系統,我們已經成功的在商船領域完成了許多動力改裝,新造船業務也在持續增長,但在郵船領域,我們看到了最大的機會。

同時,卡特彼勒還在積極研發純氣體動力的新技術,其MaK M 46 DF機也將開始使用LNG燃料,避免了柴油機的污染排放。

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