新日鐵住金原油輪用高耐蝕性鋼板首次被同時應用

圖1 “NSGP®-1”和“NSGP®-2”應用部位（簡圖）

圖2 “NSGP®-1”與普通鋼的底板腐蝕狀況比較

新日鐵住金近日宣布，該公司開發生產的原油油輪用高耐蝕性鋼板“NSGP®-1”和“NSGP®-2”近日被JX OShyan公司（原東京油輪公司）用作原油油輪貨倉的底板和上甲板（如圖1），這是SOLAS條約修訂后，作為取得船級協會認證的耐蝕性鋼板，在世界上首次被同時應用。

根據2010年修訂的關于原油油輪貨倉防腐措施的SOLAS條約，2013年以后簽訂造船合同的油輪，均有義務采取防腐措施。而根據該條約進行防腐而采用的耐蝕性鋼板，需要滿足IMO（國際海事機構）和船級協會的規定，得到船級協會等的官方認可。新日鐵住金開發的“NSGP®-1”和“NSGP®-2”分別于2011年和2014年在世界上首次獲得船級協會的認可，在應用于有防腐義務的原油油輪貨倉時，可不進行涂裝處理。

為了抑制造成導致漏油等重大事故發生的原油油輪貨倉的底部和頂部的腐蝕，“NSGP®-1”和“NSGP®-2”通過少量合金的最恰當組合，使其與傳統鋼具有基本相同的焊接、加工性能，同時具有耐蝕性（如圖2）。