STX法國獲40億歐元豪華郵輪大單

4月6日，STX法國與地中海郵輪簽署2+2艘豪華郵輪建造意向書，總價值接近40億歐元（約合45億美元）。兩家企業領導人在愛麗舍宮正式簽定了有關合同。

STX法國33%的股份由法國國家持控。奧朗德總統當天下午在愛麗舍宮主持了正式簽字儀式。STX法國總裁LAURENT CASTAING和地中海郵輪PIERFRANCESCO VAGO在奧朗德總統面前，簽署了2+2艘豪華郵輪意向書。

地中海郵輪此次訂造的4艘WORLD CLASS級郵輪長335米，寬47米，200000 GT，每艘船上共有2750個客艙，能容納5400名乘客，將采用LNG動力。新船將在2022年至2026年間陸續交付。這也是地中海郵輪首艘LNG動力郵輪。

政府發言人Stephane Le Foll當天早上在部長會議上匯報時首先證實了這個消息，他宣布：“這4艘大型郵輪的造價估計達40億歐元。”Le Foll說，這些合同“已經討論了一段時間，今天終于敲定”。地中海郵輪的新訂單相當于“直到2026年的工作計劃”和“3500個就業崗位”。

Le Foll表示：“這對STX法國來說是一個非常重要、一個非常好的消息。”他提醒，STX法國2012年曾“瀕臨破產”。

自2003年以來，地中海郵輪向STX法國訂購（包括已經交付）的郵輪總共有12艘。目前有4艘正在建造，其中兩艘是MERAVIGLIA型，另外兩艘是MERAVIGLIA PLUS型，預定于2012年和2020年之間交付。

STX法國的前身大西洋造船廠始建于1861年，在150年間總共建造了120艘郵輪。2012年，奧朗德在競選總統期間到圣納澤爾訪問時，曾承諾要拯救面臨困境的大西洋造船廠（STX 法國的前身。自此以來，STX法國接到愈來愈多的訂單。3月初，STX法國宣布，考慮把一部分制造業務交給歐洲的一些承包企業。

3月初，STX法國總裁CASTAING證實，與地中海郵輪簽署了2艘MERAVIGLIA PLUS級豪華郵輪建造合同。當時，他指出，STX法國開始進入產能低于需求的階段，由于車間面積，STX法國的建造能力已經受到了限制。

3月，STX法國為皇家加勒比建造的世界最大豪華郵輪“海洋和諧號” （HARMONY OF THE SEA）首航。這艘豪華郵輪長362米，寬66米，重12萬噸，樓層有16層，總噸位22.75萬噸，滿載客數6000人，船員人數2100人。

目前，郵輪旅游市場不斷擴大，據國際郵輪協會（CLIA）的數字，2014年全球共有約2200萬游客乘坐豪華郵輪旅游，10年來數字增加了68%。同年，郵輪業對世界經濟的貢獻達1199億歐元，這個數字包括直接和間接影響，如工資、維修、燃料、飲食開支、購買商品與服務開支等。2015年，曾參加郵輪旅游的歐洲人就達660萬，創下新記錄，年增幅3.1%。

地中海郵輪總部設在日內瓦，2015年共運載了170萬游客，公司自定的目標是2021年游客數量增達360萬。目前，地中海郵輪已經訂購了11艘郵輪。2014年，地中海郵輪開始了90億歐元的投資計劃，計劃到2026年將目前規模為12艘的郵輪船隊擴大近一倍。