上海船廠接獲今年首份新船訂單

上海船廠獲得今年首份新船訂單，訂單不大，簽約場面卻不小。

5月19日，中谷海運集團旗下中谷物流股份與上海船廠合作建造4+2艘2500箱集裝箱船簽約儀式在上海國際會議中心隆重舉行。中谷海運集團董事長、總裁盧宗俊，上海船廠船舶有限公司副董事長、黨委書記杜可順，上海航運交易所總裁張頁，中國船舶（香港）航運租賃有限公司總經理楊力，上海船舶設計院副院長呂智勇，中國船級社上海分社副總經理徐立等各界領導出席簽約儀式。中谷海運集團副總裁夏國慶、上海船廠船舶有限公司總經理鐘慶華分別在合約上簽字。

據悉，此次中谷物流與上海船廠合作建造的2500TEU集裝箱船是最先進的節能環保集裝箱船，其工藝、節能環保性能，達到甚至超過了國際一流水平，順應了國家對海運業綠色環保健康發展的要求。

據國際船舶網了解，中谷海運于2013年在舟山五洲船舶訂造6艘2500TEU集裝箱船，總造價為1.274億美元，交付期定于2015年，另有4艘備選訂單。2015年2月7日，由舟山五洲船舶為中谷海運集團建造的2500TEU首制集裝箱船“中谷上海”輪順利下水。這艘獲得中國船級社綠色船舶證書的“中谷上海”輪，是中谷海運集團打造的最先進節能環保的首制集裝箱船。

不過，由于舟山五洲船舶破產，其剩余2500TEU集裝箱船建造“擱淺”。隨后中谷海運上個月與舟山長宏國際簽署了1艘2500TEU集裝箱船建造合同，而此次合同也是上海船廠今年獲得的首份新船訂單。

作為中國最早專業經營內貿集裝箱航運的企業之一，多年來中谷海運始終保持快速、健康的發展態勢。目前中谷海運各網點辦事處已經遍及全國，經營航線遍及沿海及各江河流域；集裝箱運輸箱量、吞吐量、營業額均以每年30%的速度遞增；在廈門、上海、日照、青島、太倉等沿海重要港口以及長江沿岸15個港口，連續多年保持內貿集裝箱吞吐量第一。2015年，中谷海運在各個港口總計完成了860萬標箱，占全國內貿吞吐量的15%上，而2016年第一季度，中谷海運的增長率達到31%。

中谷海運作為航運領軍企業，是中國主要集裝箱船船東之一，船隊規模超過60艘。運力規模綜合實力躋身業內全球前30強，國內前三甲，2016年3月18日，憑借迅猛的發展速度和出色的業績，中谷物流股份公司成功掛牌上市進一步夯實了行業領跑者地位。

目前整個造船和航運市場正處于歷史低谷期，許多航運企業舉步維艱，市場上甚至出現了零運費和負運費，而眾多造船企業訂單也跌至歷史低谷，甚至出現了陸續4個月集裝箱船零訂單的現象。在此背景下，中谷物流與上海船廠此次合作造船，為造船、航運等相關行業提振了信心。