吉寶為馬士基鉆井建造世界最大鉆井平臺

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2016-03-22 14:39:15  國際船舶網
  • 新加坡Keppel FELS有限公司已按預算、提前7天向馬士基鉆井公司交付了自升式鉆井平臺XLE-2。
  • 該平臺于2014年10月在挪威舉行命名儀式,屬于XL加強型(XLE)惡劣環境自升式系列鉆井平臺,具有完全遠程操作的雙管處理能力(作業時間更長和鉆探效率更高),量身定制用于在歐洲北海地區運營,已被Det norske oljeselskap ASA租賃用于部署在挪威Ivar Aasen項目作業5+2年,租賃合同總金額7億美元。
  • Keppel Offshore & Marine首席執行官Chow Yew Yuen先生介紹說:“這是目前世界最大的鉆井平臺,很自豪能參與馬士基鉆井的鉆臺船隊擴充計劃并提前7天交付,這是和馬士基鉆井緊密合作的結果。僅僅在5個月前,我們交付了該批3座鉆臺中的第一座‘Maersk Intrepid’號,此次交付的是第2座,期盼第3座鉆臺也能按時或提前、按預算、安全交付!
  • 截至目前,包括上述3座鉆臺,雙方已合作建造了12個新造鉆臺項目。馬士基集團執委會成員、馬士基鉆井首席執行官Claus V. Hemmingsen先生指出:“XLE-2是我們系列北海超惡劣環境鉆臺的一部分,將幫助我們鞏固在挪威自升式鉆臺市場的領先地位。這批超高性能參數的鉆臺都是按照客戶的安全和效率要求建造!
  • 這批XLE型鉆臺樁腿長206.8米(678英尺),設計可在北海水深150米(492英尺)全年作業。馬士基鉆井公司投資26億美元進行船隊擴充,計劃建造4座自升式鉆臺,其中3座由Keppel FELS船廠在2014-2015年交付,最后一座將由韓國大宇造船2016年交付。第一座“Maersk Intrepid”號已由Total E&P Norge AS租賃在挪威北海Martin Linge油田作業4年,總租金大約5.5億美元。
  • 這批XLE型鉆臺樁腿長206.8米(678英尺),設計可在北海水深150米(492英尺)全年作業。馬士基鉆井公司投資26億美元進行船隊擴充,計劃建造4座自升式鉆臺,其中3座由Keppel FELS船廠在2014-2015年交付,最后一座將由韓國大宇造船2016年交付。第一座“Maersk Intrepid”號已由Total E&P Norge AS租賃在挪威北海Martin Linge油田作業4年,總租金大約5.5億美元。
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