Gener8一艘VLCC獲租

經紀人的廣泛報道顯示，新加坡燃料供應商Sentek Marine正在將31.3萬- dwt Genmar Victory（建于2001年）加進自己小規模的大型油輪船隊，這些船用于儲存靠近新加坡的海上燃料。

報道的價格在2520萬美元至2800萬美元之間，《貿易風》獲悉，Gener8這艘船的價格是2900萬美元。

本周，多次與Sentek聯系證實這次交易都未成功。這家公司擁有龐大的燃料油輪，為停泊在新加坡的船運輸燃油。公司將2艘VLCC,即29.9萬-dwt Global M（建于1998）和30.9萬-dwt Merlion M（建于1999年）用作儲存船。

Genmar Victory是VLCC市場上一艘獨特的船。這艘船與另一艘船同為Stena公司在現代（Hyundai）建造的V-Max型船，具有多重設施，包括兩套船舵、兩副螺旋槳以及兩臺主機。

船東Stena希望安全水平增強后，船會受到承租商的偏愛，能為船支付更好的價格。

業內人士稱，雙推進系統令船的操作成本更高，對高質量船的需求從來都沒實現。

本月，Gener8向臺灣永順船舶（Winson Shipping）旗下公司Winson Shipping出售了姊妹船Genmar Vision（建于2001年），據報道，價格為2800萬美元。

也有人認為，這艘更名為Winson No 5的船也將被用作浮動儲存船，支持Winson Oil在新加坡燃料油輪的運營。