中國首支MAN12S90ME-C曲軸下線

我國超大型船用曲軸研制再獲突破！1月16日，經過MAN公司、中國船級社、英國勞氏船級社的最終聯合嚴格檢驗，大連重工華銳曲軸公司制造的國內首支特大對接型曲軸12S90ME-C成功下線，這使大連重工成為繼韓國斗山重工、現代重工后，世界上第三家成功生產此類曲軸的企業。

12S90ME-C對接曲軸是目前國內首支最大型號曲軸MAN系列12S90ME-C曲軸，總長23.06米，總重452.68噸，功率78744馬力，將安裝在由中國首次建造的世界最大、最新型21000TEUTEU集裝箱船柴油機上。這也是繼大連重工成功出產國內首支特大對接型11S90ME-C型曲軸、世界首支全沖程最長且單支重量最大7G80ME-C型曲軸之后，中國企業在超大型級別以上船用曲軸研制中取得的又一重大突破，并且實現了特大對接型曲軸從8缸到12缸的全系列出產。

船用曲軸作為船用發動機的關鍵部件，被譽為船用柴油機的“心臟”，對船舶的安全起著至關重要的作用。由于其重量大、加工精度要求高、制造技術難度高，業內常用“是否具備大型曲軸制造能力”來衡量一個國家的造船工業水平。

近年來，大連重工華銳曲軸公司專注于技術研發，緊密聯系專利公司，精確把握船用曲軸制造的技術前沿方向，緊緊跟隨與以日韓為代表的世界曲軸制造第一方陣，始終保持技術先進性。

隨著企業制造能力的持續提高，將大大提升我國造船工業的整體水平和國際競爭能力，為國家經濟建設提供強有力的保障。目前，通過練內功，企業的隱形成本大大下降，企業的工作效率已經與日、韓企業相當，超大型曲軸的生產能力進一步釋放，至2018年，大連重工將陸續出產50多支同型號世界最大的曲軸，大連重工曲軸一躍成為世界上第四家、國內唯一的超大型曲軸批量生產能力的公司。