中鋁薩帕澳洲奧斯塔船廠項目提前完成交付

隨著最后一批產品的吊裝發運，中鋁薩帕澳大利亞奧斯塔船廠項目，共計280噸訂單已全部交付。該訂單原定于2018年1月完成，而在中鋁薩帕“奧斯塔項目組”成員的全力推進下，項目提前6個月即完成了全部產品的合格交付。近日，筆者走訪了位于重慶西彭鋁工業園的中鋁薩帕特種鋁材（重慶）有限公司，深入了解其奧斯塔船廠項目的細節和該公司在海外市場拓展的情況。

聯合設計 比客戶想得更多

奧斯塔船廠總部位于澳大利亞，在全球多個國家擁有分支基地，是全球知名船廠之一，主要從事國防和商業船只的建造。據悉，中鋁薩帕與澳大利亞奧斯塔船廠于2016年11月正式開始接洽，面對這樣全球性的跨國客戶，該公司專門成立包括歐洲技術顧問和國內行業精英在內的項目小組為其提供專業的全程服務。

“與奧斯塔溝通的過程，的確不是件容易的事。設計、技術標準、工藝、生產、時間周期、包裝、海關、運輸等方面均要形成體系地給到客戶解決方案。”中鋁薩帕項目經理李占海說道。據悉，在奧斯塔方面初步試探性溝通設計思路時，提出的是比較保守的方案。例如，他們提出產品的寬度約在200mm~300mm，而中鋁薩帕給到客戶的方案為400mm~700mm寬。“更寬幅的尺寸大大提高了產品輕量化的程度，為客戶減少工作量、提高生產效率的同時，還大幅度地降低了他們的成本。高性能合金多孔超寬薄壁擠壓是我們的優勢。當時客戶對這個方案還半信半疑，直至我們交出第一批合格樣品。”中鋁薩帕生產經理蔡翱說道。

“從正式接洽到簽訂合同，我們用了近一個月的時間。對這樣的客戶來說，我們效率算是挺高的，可能正是我們比客戶想得更多和快速響應的工作方式讓客戶感到信賴。”李占海說道。

中鋁薩帕在超長寬幅薄壁擠壓以及超長雙面摩擦攪拌焊的技術實力方面一直處于行業領先地位。其12000噸擠壓機的擠壓能力最寬達到750mm，最薄達到1.2mm；超長雙面摩擦攪拌焊在3mm~10mm滲透范圍內可焊接長度達到27米，并且可上下同時進行焊接，最大程度保證產品的性能。

“我們擁有較強的硬件實力，但客戶對我們的軟實力同樣看重，今年1月他們還專程來公司與我們溝通工藝、考察產品的生產進度。”中鋁薩帕技術質量經理李洪濤說。

綜合保障 見產品即見用心

“奧斯塔的每批產品是要通過船級社的認證才能出廠的，為了趕上每半月一次的海運，我們必須確保質量達標，在認證師到達現場后以最快速度完成認證。”中鋁薩帕技術工藝工程師趙彬說。

產品長距離的海運比陸運和空運對產品的包裝要求更高。筆者從中鋁薩帕物流經理王偉處了解到，他們針對奧斯塔產品的包裝，在總結以往海外運輸的經驗上定制了專屬包裝方式。該種包裝方式滿足了海上長距離運輸的要求，足以應對復雜運輸環境。

見產品即見用心。筆者通過與中鋁薩帕項目組的溝通中真切感受到了他們在自拿訂單前后到產品運抵客戶中間包括產品研發、原料保供、生產控制、物流發運、海關協調、財務結算等方面在內的用心程度。

就在最后一批產品出廠的第二天，7月26日，奧斯塔項目經理Mark向中鋁薩帕項目組發來了感謝信。信中表達了他們對中鋁薩帕在交付產品的技術實力、質量控制、交期管理、包裝運輸等方面的認同，并感謝中鋁薩帕項目成員對此作出的努力，還希望與之建立更長遠的合作關系。

“目前，公司有幾個海外項目在同時推進，奧斯塔項目是其中最大的一個。我們有信心在未來開拓更廣闊的海外市場。”項目組成員對筆者說。