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淄柴聯手力創打造內河船舶雙燃料動力

2017-09-06 15:38:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

淄柴聯手力創打造內河船舶雙燃料動力

淄柴機器配套力創科技電控多點噴射系統的6210柴油-天然氣雙燃料船用發動機成功交付船廠,并順利通過了中國船級社的檢驗,將為正在建造的挖沙自卸駁船提供主動力。該發動機額定功率為883千瓦,排量為60.27升,是目前國內首家自主研發的電控多點噴射系統在船機上的首次成功應用,打破了國內市場被國外技術壟斷的格局,開啟內河航運船舶雙燃料動力新時代。

隨著國家對清潔能源越來越重視,天然氣能源的單燃料、雙燃料發動機在內河航運領域備受青睞,其中天然氣噴射系統是影響單/雙燃料發動機性能的關鍵,目前主要有單點預混噴射系統和電控多點噴射系統。由于船用發動機掃氣角較大,單點預混方案會造成燃氣消耗量大,排溫高,回火放炮等問題,安全系數低。多點噴射系統國內應用全部依賴進口,價格昂貴。

今年4月,淄柴和力創共同打造的新一代國產電控多點噴射系統雙燃料6210發動機成功運行在湘江流域。力創科技多點噴射系統包括電控單元(ECU)、船機監控儀、氣體噴射閥、線束、傳感器等整個動力總成。ECU統一精確控制,純柴油模式和雙燃料模式可實現一鍵切換,自帶動力云平臺系統,可實現對船舶所有信息的實時監控。發動機各缸做功均勻,排溫更低,相對柴油機功率不減還有所提升。不僅安全、節省燃料,而且排放指標和排溫都大幅降低。

在船舶、發電領域,該系統不僅成功裝配淄柴單/雙燃料船機,還同時匹配了濰柴WP13、濰柴博杜安6M33、石油濟柴6190/12V190、勝利動力12V190、中車玉柴9210、中國重汽斯太爾、瑞日升YCK13、新盛安動力、德國瓦格耐動力、一拖東方紅系列等發動機。

濰坊力創電子科技有限公司成立于2010年,是國內唯一一家自主研發氣體發動機電控多點噴射系統的國家級高新技術企業、雙軟認證企業、國家強基工程目錄企業、內河航運和漁船雙燃料改造行業標準和國家標準的制定企業。公司專注于先進發動機燃料和排放電控前沿技術產品的研發、生產和銷售,通過持續的技術創新,產品性能、指標均達到了同期國際先進水平,多項技術填補了國內空白,擁有國內該領域所有發明專利和國際專利,打破了氣體發動機多點噴射系統國外技術和品牌的壟斷,大大降低了成本,響應國家節能減排號召,滿足當下及未來的發動機排放指標,提高了發動機的性能和使用壽命。

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