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贏創研發新型船舶“隱形”涂料

2017-12-01 08:51:23
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

贏創研發新型船舶“隱形”涂料

德國贏創工業集團計劃研發一種新型涂料,使船體對微生物“隱形”,免受生物膜、藻類、貝類生物的侵擾,這有益于世界經濟發展和全球氣候變化。這類“生物淤積”不斷增長,將使船舶的燃料消耗量上升,全球海洋的二氧化碳排放量也將隨之增加。根據國際海事組織的預測,每年由生物淤積造成的支出高達數十億美元。贏創正致力于開發一種新型環保涂料,處理生物淤積,為這一難題提供解決方案。這種涂料將迷惑微生物,使其將眼前的船體誤認為海水,因此不再試圖在船體上棲息。

生物淤積問題長期困擾著全球航運公司,微生物在船體上棲息,將使光滑的船體表面變得粗糙不堪。這會增加水中的摩擦力,從而降低船舶的航行速度。此外,船舶需要更多的動力來保持航行速度,這將增加燃料費用,并對環境帶來負面影響。海運約占全球貨運量的90%。

“生物淤積是涂料行業尚未解決的難題之一。到目前為止,我們仍未找到最佳的船舶涂料解決方案,符合高效環保的要求。這也是抗生物淤積涂料 成為我們新建的智能表面解決方案技術中心重要課題的原因。”贏創資源效率業務板塊涂料添加劑創新管理負責人Stefan Silber 表示。在技術中心,專家們進行的研究并不局限于船舶涂料,也包括防凍保護層、抗菌涂料以及防塵表面等。

為解決船體生物淤積問題,贏創的科學家們在新型涂料中采用了一個策略:他們將疏水有機硅和親水聚合物進行結合,從而形成兩親聚合物,親水區和疏水區交替呈現。親水區將水引到船體,在聚合物周圍形成水外殼,使船體對微生物“隱形”。與疏水區的不斷變換可以進一步迷惑微生物:它們無法清楚辨認船體表面,也無法從海水中清楚辨認出船體。由于這種不確定性,它們通常會選擇遠離船體。

如果微生物仍在船體上棲息,疏水區的抗粘附作用會成為第二道防御機制發揮作用:這種新型抗生物淤積解決方案的基礎材料是贏創生產的SILIKOPON® EF有機硅雜化樹脂,該產品可從一開始就確保微生物難以在船體上落腳。這是由于有機硅產品具有超低表面張力與極其光滑的表面,賦予其表面易清潔的特性。微生物無法牢固地附著在船體上,那些僥幸在船體上停留的微生物即使在船舶低速航行時,也會被水流沖走。

“因此,我們采用了一種久經驗證的產品,同時拓展了贏創的專業技術。由此,我們成功開發出一種全新的涂料解決方案,以解決船體的生物淤積問題,且無需直接消滅微生物。”Silber 表示。

研發人員在開發創新產品方面取得了積極進展:經過真實條件下的實地測 試,已證實這種新型雜化體系有效。目前,科學家正與業內的客戶開展合作,共同研發基于這一全新體系的涂料。

科學家也有信心延長涂料的重涂周期,這將有助于航運公司降低維護成本,并緩解生物淤積帶來的高燃料消耗等負面影響。

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