三菱重工推出兩款新型柴油機渦輪增壓器

三菱重工船用機械與設備有限公司（MHI-MME）近日研發了兩種用于柴油機的MET渦輪增壓器的新模型。

據MHI-MME介紹，其中新的MET-MBII軸流渦輪增壓器系列主要設計用于大型兩沖程船用推進柴油發動機，比現有的MET-MB系列更小更輕，減小了尺寸，降低了初始成本，但仍然保持了與MET-MB系列相同的性能，氣流容量提升了16%。MET-MBII軸流渦輪增壓器系列已累積生產超過了2000套裝置，展示了高度的可靠性和可維護性。

而新的MET-ER徑向渦輪增壓器則主要用于船舶和陸用四沖程發動機，與MET-SR系列相比，新系列具有具有更好的性能和更緊湊的尺寸，2018年新系列已累計生產了15000套裝置。其中，MET16ER型的輸出功率為1000千瓦，由于空氣流量的加大，尺寸比現有的MET18SRC小40%左右。需要的部件減少了大約30%，提高了可維護性，從而降低了初始成本，提高了環境性能、經濟效率和功能。

MHI-MME將在2018德國漢堡海事展（SMM）期間展出這兩種新模型的MET渦輪增壓器，利用虛擬現實和增強現實（VR/AR）技術提供產品展示。將著重介紹新模型所達到的高標準，包括高壓比性能、小尺寸和低成本，這些都是市場為遵守船舶廢氣排放的嚴格規定和提高船用發動機的效率所要求的。

MHI-MME于2013年10月作為三菱重工的一家集團公司而成立，進行了業務分拆和合并調整，主要為全球船舶業提供廣泛的船用機械銷售和許可制造，包括MET渦輪增壓器、船用鍋爐和渦輪機、轉向齒輪、減搖鰭、螺旋槳、甲板起重機和甲板機械等。

展望未來，為了獲得更大的MET渦輪增壓器全球市場份額，MHI-MME將致力于進一步提高生產效率，減少尺寸和重量，并建立一個全球生產和銷售網絡，進一步注重擴大許可制造。