Sener LNG動力燃料加注船設計獲DNV GL批復
西班牙工程與技術集團Sener的LNG動力燃料加注船設計已經獲得了DNV GL船級社頒發的原則批復。
Sener公司介紹，這種設計符合DNV GL的入級規則和現有及今后的法規要求，包括新的污染控制法規和低閃點燃料IGF代碼要求。
此次的原則批復包括獨立的兩份，因為這種新的LNG燃料加注船設計包括一種4000立方米能力的小型燃料加注裝置和一種更大型8000立方米能力的燃料加注裝置。
Sener公司船舶業務總經理Rafael de Góngora指出，“LNG正在一些船舶領域出現，具有很大的潛力，但應通過必要的港口設施和基礎設施來實現，才能夠提供快速和有效的氣體燃料加注，其中LNG燃料加注船將發揮重要作用。”
Sener公司補充，此次的新設計除了關注傳統的船體結構穩定性，還尤其重視創新設計，比如貨物處理（液態和氣態）、有害區和風險評估、系泊排布等。
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