
廢鋼船市場統計(5.5-5.11)
克拉克松最新數據顯示,本周全球拆船市場共拆船16艘,共計826268載重噸。從船型來看,散貨船2艘,共計161809載重噸;油船7艘,共計591256載重噸;化學品油船1艘,共計45999載重噸;海工船2艘,共計1252載重噸;其他船型4艘,共計25952載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為14.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.8百萬載重噸,油船累計達到11.1百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸;其他船型累計達到1.4百萬載重噸。
散貨船拆船價格為420$/ldt,環比上周上升2.44%,與去年同期的340$/ldt相比上升23.53%;油船拆船價格為415$/ldt,環比上周上升1.22%,與去年同期的355$/ldt相比上升16.90%;集裝箱船拆船價格為455$/ldt,環比上周上升2.25%,與去年同期的365$/ldt相比上升24.66%。
2018年,截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸,印度累計拆船達到2.9百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到4.6百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到2.1百萬載重噸,其他國家累計達到4.8百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
