
廢鋼船市場統計(9.8-9.14)
注:廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克森最新數據顯示,本周全球拆船市場共拆船8艘,共計720206載重噸。從船型來看,散貨船1艘,共計171191載重噸;油船3艘,共計409516載重噸;化學品油船1艘,共計4028載重噸;集裝箱船1艘,共計24561載重噸;其他船型2艘,共計110910載重噸;據克拉克松統計,2018年截止目前全球船舶累計拆解量為23.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到3.0百萬載重噸,油船累計達到17.4百萬載重噸;集裝箱船累計達到0.5百萬載重噸;其他船型累計達到2.5百萬載重噸。
散貨船拆船價格為425$/ldt,持平于上周,與去年同期的400$/ldt相比上升6.25%;油船拆船價格為430$/ldt,持平于上周,與去年同期的385$/ldt相比上升11.69%;集裝箱船拆船價格為460$/ldt,環比上周上升1.10%,與去年同期的420$/ldt相比上升9.52%。
2018年,截止目前中國累計拆船達到0.4百萬載重噸,印度累計拆船達到4.5百萬載重噸,孟加拉國累計拆船達到9.8百萬載重噸,巴基斯坦累計拆船達到6.1百萬載重噸,其他國家累計達到2.9百萬載重噸。
標簽: 廢鋼船市場
