GTT將增加LNG技術研發費滿足硫排放要求
GTT首席執行官Philippe Berterottiere
法國GTT公司在近日發布的研究報告中表示，公司計劃在2019年增加25%研發支出，以滿足國際海事組織2020年硫排放要求的市場需求。
GTT首席執行官Philippe Berterottiere稱：“距離全球硫排放上限不到一年，監管環境日益嚴格，特別是在主要貿易港口，船東對我們LNG推進解決方案的興趣變得越來越明顯。”
最近，GTT收到了一份18600立方米燃料加注船的訂單，由日本三井公司運營，法國道達爾海洋燃料全球解決方案公司包租。
GTT表示，這艘燃料船將為法國達飛輪船（CMA CGM）未來的集裝箱船供應LNG。到目前為止，GTT今年已接到11艘新LNG船配套訂單。
2018年，GTT船舶訂單從21艘增至50艘，同比大增，銷售額達到10年來的最高水平。
Berterottiere表示：“未來訂單增加的速度將明顯取決于新液化生產線的最終投資決定。”
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