Navis船舶積載軟件StowMan升級

為領先全球的貨運和船舶提供高效和合規解決方案的軟件供應商Navis近日在德國漢堡舉行的Navis承運人和船舶解決方案客戶會議上宣布，船舶積載軟件StowMan已完成升級，并配置Navis控制中心和分發服務。Navis控制中心和分發服務提供一個可擴展的框架，將原本只能獨立操作的StowMan提升至能連接客戶伺服器的設置，同時保持完整的離線規劃功能。通過數據存儲標準化和文件處理自動化選項，用戶將能享受簡化的軟件部署和高效的數據處理。

卡哥特科（Cargotec Corporation）旗下子公司——作為領先的班輪經營者貨物配載計劃方案供應商，Navis 的Stowman采用企業旗下Capstan已備受肯定，目前由Alphaliner全球排名前十名的船公司之一所使用的控制中心概念和分發服務。該自動化部署功能使新版StowMan更有效率的全面推出，減少所需的監視工作、取代不同版本手動執行安裝的需要�？刂浦行膶⒊蔀檫B接StowMan所有功能的中央網絡，統籌船舶積載規劃、更新及管理，并提供個性化的船舶和航行概況。首批客戶之一、目前運營一隊超過50多艘運力介于350和1700 TEU的現代化集裝箱船隊的丹麥近海集裝箱支線運營商Unifeeder現已率先使用StowMan控制中心和分發服務，自動處理文件和創建航線，簡化跨部門積載計劃的數據處理程序。文件可直接由承運人的預訂系統提交至相關的航線的服務器上，并在StowMan開始時自動上載。

Unifeeder運營經理克里斯蒂安•尤蘭德(Christian Jurlander)表示:“負責支線業務的船舶規劃人員經常需要面對非常頻繁的配載計劃改動，更要同時處理許多船舶和碼頭的不同要求。我們希望新版StowMan讓船舶規劃人員可以更專注規劃，減少相關的行政工作，最終能加快和優化現時的數據工作流程。”

Navis的高級產品管理總監Ajay Bharadwaj說：“控制中心和分發服務的推出標志著StowMan已從一個純獨立運作的工具提升到一個能連接網絡的產品。此乃是StowMan發展的一個重要里程碑。與此同時也代表Navis統一旗下領先的積載規劃軟件解決方案StowMan和Capstan、實現協同效應的計劃也邁進一大步。這個以StowMan和Capstan共同基礎建立的后臺將進一步為發展聯合功能和實行API連接標準化提供巨大的機會。”

目前，全球超過50家運輸公司和物流供應商的船舶都在使用StowMan或Capstan，當中包括超過三分之一的前十大海運公司以及他們遍布全球的3000多名用戶。StowMan和整合式的MACS3裝載計算機能提供與加載儀器相同的計算結果。此外，Navis早前獨立推出的API服務中的Navis 積載工具和裝載計算機也提供了一些主要的MACS3運算（如穩定性和強度、危險貨物和綁扎），并允許客戶將新應用組件集成到現有的系統或軟件中。

關于Navis, LLC

Navis是卡哥特科集團成員之一，為世界頂尖的碼頭和海運公司提供運營技術和服務。Navis整合了創新的技術和一流的服務，協助客戶提高生產力和效率，同時減低運營風險。Navis 在物流追蹤、設備操作自動化和整合式綜合管理系統等方面都能為客戶量身定做一個全面的解決方案，優化操作系統，增加貨物速度和透明度、效率和盈利能力。www.navis.com

關于卡哥特科集團（Cargotec Corporation）

卡哥特科集團（納斯達克赫爾辛基：CGCBV）通過領先的貨物裝卸解決方案和服務，讓貨流更順暢。集團旗下公司包括卡爾瑪（Kalmar）, Hiab 和麥基嘉（MacGregor）在各個領域領導同業，為全球港口、堆場、集裝箱中轉站和工業提供超卓的設備和物流解決方案，為客戶提供最大價值�？ǜ缣乜疲∟asdaq Helsinki:CGCBV）2018年銷售總額約33億歐元，現時員工約12,000人。www.cargotec.com

關于Unifeeder

Unifeeder是一家充滿活力的綜合性物流公司，擁有北歐最大、最完善的支線和近海運輸網絡。企業通過提供高效、可靠及可持續的運輸解決方案，簡化復雜的供應鏈選擇和管理程序。在競爭日益激烈的經營環境中，物流更占有重要的戰略地位。