
臺灣首艘自主設計組裝探測船投入運營
6月3日,由臺灣高雄科技大學與哥本哈根基礎建設基金(CIP)、銓日儀聯手打造的臺灣自主設計組裝探測船“奧黛麗絲(Polaris Australis)”號在高雄啟用。
“奧黛麗絲”號全長58米,探測深度可達海床下120米,船上搭載DP2動態定位系統。預計這艘船將于本月初由環球測繪公司運營出航,前往彰化海上為CIP海上風電項目進行前期海底地質探測任務。
據了解,“奧黛麗絲”號是全臺灣第一艘100%自有資金及系統整合,并由中信造船廠繪圖施工、符合DP2標準的精品探測船。由銓日儀、環島工程等公司合資共新臺幣5億元(約合人民幣1.1億元)進行設計,僅鉆探設備投資就達新臺幣1.5億元。該船經內部設備強化、DP2及鉆臺改裝、測試,耗時15個月。船上設置地質實驗室,另外還具有2000米深的鉆探能力,足以滿足臺灣120米深的海上風電場要求。船員也都是由高雄科技大學所培育出的優秀人才。
除了高昂的投資外,“奧黛麗絲”號的維護也需要很大成本。負責運營的環球測繪公司董事長黃新志表示,“奧黛麗絲”號每年維持費用就要新臺幣1.5億(約合人民幣3300萬元),出海一天就要所需要的燃料成本達新臺幣30萬元(約合人民幣6.59萬元),船上三套高精度DP2系統費用每月就要新臺幣120萬元,加上臺灣一年只有東北季風減弱的7個月可以出海工作,另外5個月則是靠岸維修,運營費用較高。
