上船院深水J型鋪管船獲英勞AiP認可

6月4日，世界第二大海事海工展會——第27屆挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）在挪威奧斯陸舉行，中船集團旗下上海船舶研究設計院研發設計的J型鋪管起重船獲英國勞氏船級社（LR）AiP認可證書。

該船型航行于無限航區，滿足3000米水深作業要求。J型鋪管系統可以鋪設5~32英寸裸管，最大可鋪設包覆管的直徑為42英寸，動態張力達到2000噸。船上布置了全套4節管預制生產線，理論鋪管速度達每天5公里，各項指標均為世界先進水平。船上配備1臺4000噸海工起重機和1套ROV系統，擁有三級動力定位能力，可高效開展深水J型鋪管作業、大型海洋工程結構物吊裝和水下結構物安裝。

該船型獲得勞氏船級社的AiP認可證書，證明了上船院在鋪管船設計領域的領先地位，也為J型鋪管船后續設計的深入開展奠定了基礎。

海底管線通常分為硬管和軟管，硬管從鋪管方式上通�？煞譃镾型、J型和R型。大多數鋪管船屬于S型鋪管船，即船尾有托管架，鋪管作業線和張緊器安裝在甲板上，管線如S型放到海底，可用于淺水鋪管或深水小管徑海管鋪設。上船院設計的“海洋石油201”就是典型的S型鋪管船，也是目前國內唯一的深水鋪管裝備。

J型鋪管船在主甲板上安裝一個立式鋪管塔架，管線近似于垂直角度入水，多用于深水和超深水海管的鋪設，特別是在油田內部海底管線鋪設方面具有不可替代性。是海上油氣開發，特別是深水油氣田建設必不可少的重要裝備。

目前，我國在深水J型鋪管船裝備領域尚處于空白,在南海深水區域開發建設的海上油氣田均需借助國外裝備。上船院把攻克J型深水鋪管船作為“十三五”期間高端海洋裝備研發的重點，并于2019年上半年完成了該船型的基本設計。